高運(yùn)價(jià)的飆升正在侵蝕利潤(rùn)，業(yè)主無(wú)法維持業(yè)務(wù)
主要貿(mào)易路線運(yùn)費(fèi)飆升，侵蝕零售商利潤(rùn)，使部分大宗商品運(yùn)輸不可持續(xù)。
Sea-Intelligence一項(xiàng)分析，平均即期運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)人溢價(jià)——這些費(fèi)用對(duì)保證預(yù)訂集裝箱和艙位至關(guān)重要——意味著從亞洲到美國(guó)西海岸的實(shí)際運(yùn)費(fèi)接近1萬(wàn)美元/FEU，北歐超過(guò)12000美元/000美元FEU。
Sea-Intelligence研究了這些創(chuàng)紀(jì)錄的高運(yùn)輸成本，以及一系列高端和低端商品對(duì)各行業(yè)的影響。
報(bào)告稱，顯然，分析中受影響最大的商品類別是組裝家具。當(dāng)運(yùn)輸?shù)呢浳镌谏唐穬r(jià)值較低的范圍內(nèi)時(shí)，這些貨物的運(yùn)價(jià)現(xiàn)在占零售價(jià)值的62%。
同時(shí)，根據(jù)分析，低價(jià)值大型家電的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)吞噬了貨物價(jià)值的41%，即使是小型家電，運(yùn)費(fèi)現(xiàn)在也占了貨物價(jià)值的27%。
盡管最近有報(bào)道稱，一些航運(yùn)公司試圖迫使較小的簽約托運(yùn)人使用它FAK費(fèi)率。但Sea-Intelligence承認(rèn)簽訂合同的大型貨主將享受低于當(dāng)前現(xiàn)貨市場(chǎng)的費(fèi)率。
然而，有證據(jù)表明，運(yùn)費(fèi)長(zhǎng)期大幅上漲。隨著旺季的臨近，運(yùn)價(jià)可能會(huì)更高，這可能會(huì)破壞許多價(jià)值低、利潤(rùn)率低的商品合同。
一位不愿透露姓名的花園家具零售商表示，最近消費(fèi)者“感到非常震驚”。
他說(shuō)：普通買(mǎi)家非常擅長(zhǎng)比較亞馬遜和其他網(wǎng)站的價(jià)格，但他們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這些網(wǎng)站上有很多庫(kù)存是不可用的。
我們今年不得不提高大約三分之一的庭院花園套裝的價(jià)格，只是為了支付額外的運(yùn)費(fèi)。當(dāng)我們最終收到下一批貨物時(shí)，我們可能不得不提高價(jià)格。他補(bǔ)充道。
Sea-Intelligence艾倫墨菲，首席執(zhí)行官（Alan Murphy）認(rèn)為運(yùn)費(fèi)上漲正在影響貿(mào)易。
總的來(lái)說(shuō)，很明顯，我們現(xiàn)在正處于這樣一個(gè)階段。在目前高運(yùn)費(fèi)的情況下，越來(lái)越多的業(yè)主將無(wú)法維持業(yè)務(wù)。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tools.mapcf.cn. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2