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陽明海運(yùn)董事長鄭貞茂說：海運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)差了10年。陽明過去經(jīng)營并不容易?，F(xiàn)在賺錢必須高度考慮危險(xiǎn)。利用這一點(diǎn)調(diào)整體質(zhì)，讓陽明重生。

陽明海運(yùn)近日召開股東常會(huì)公布年度經(jīng)營計(jì)劃總結(jié)。陽明海運(yùn)指出，去年上半年集運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷了疫情爆發(fā)和隨之而來的需求凍結(jié)，下半年隨著市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)迎來了前所未有的繁榮。考慮到競(jìng)爭激烈的工業(yè)環(huán)境、疫情發(fā)展的不可預(yù)測(cè)和國際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，新年的航運(yùn)市場(chǎng)也將充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇。陽明海運(yùn)將盡最大努力增加收入，朝著財(cái)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展的目標(biāo)邁進(jìn)。

去年陽明海運(yùn)合并營業(yè)收入1512.77新臺(tái)幣營運(yùn)額507萬元TEU，稅后凈利潤為119.77與2019年相比，新臺(tái)幣稅后利潤大幅增加，財(cái)務(wù)狀況明顯改善。

陽明海運(yùn)引用經(jīng)合組織（OECD）國際貨幣組織（IMF）最新預(yù)測(cè)，全球經(jīng)濟(jì)增長率將反彈5.6%及5.5%，全球貿(mào)易增長率為3.9%及8.1%。Alphaliner最新預(yù)測(cè)稱，今年集運(yùn)需求增長率為3.4運(yùn)力供應(yīng)增長率為%3.7%，預(yù)計(jì)今年供需關(guān)系將保持平衡。與此同時(shí)，由于供需平衡，陽明海運(yùn)預(yù)計(jì)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭將顯著升溫。

另一方面，陽明海運(yùn)表示，由于各行各業(yè)更加重視海事環(huán)保問題，地方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)聯(lián)盟合作日益嚴(yán)格，整個(gè)行業(yè)仍面臨各種挑戰(zhàn)。

為了響應(yīng)日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭環(huán)境，提高公司整體實(shí)力，陽明航運(yùn)制定了今年的主要發(fā)展計(jì)劃。包括航線管理政策，將采取穩(wěn)定保守的造船原則，加強(qiáng)新造船的運(yùn)營競(jìng)爭力。

陽明海運(yùn)董事長鄭振茂，長期虧損，使貧困限制了陽明的想象力，可以實(shí)施一些過去無法做、無法想象的轉(zhuǎn)型計(jì)劃。例如，過去，由于缺乏現(xiàn)金，陽明可能會(huì)少買船，主要是租賃?，F(xiàn)在，戰(zhàn)略必須重新調(diào)整。隨著債務(wù)比率的下降，現(xiàn)金流更大，買船的議價(jià)空間也更大。

陽明海運(yùn)將配合東西向聯(lián)盟的航線THE Alliance新建的14艘航線調(diào)整，保持聯(lián)盟的相對(duì)地位11000TEU今年將交付6艘長租船，不斷優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)營競(jìng)爭力。對(duì)于東西向非聯(lián)盟航線，陽明海運(yùn)將繼續(xù)優(yōu)化航線，減弱和加強(qiáng)航線安排；南北航線將繼續(xù)加強(qiáng)聯(lián)合合作，穩(wěn)定市場(chǎng)地位，配合市場(chǎng)條件靈活調(diào)整運(yùn)輸能力。在亞洲航線上，陽明海運(yùn)將穩(wěn)步發(fā)展海上航線的運(yùn)營規(guī)模，并配合新建2800TEU船交付，優(yōu)化航線配置，并降低對(duì)現(xiàn)貨租船市場(chǎng)的依賴。

今年年初繼長榮海運(yùn)為員工調(diào)薪3%-4%后，陽明海運(yùn)還報(bào)道將為員工提供全面加薪。預(yù)計(jì)將從6月份開始適用。加薪范圍將在董事會(huì)討論后正式公布。這也將是陽明海運(yùn)近十年來首次為員工大規(guī)模加薪。業(yè)界預(yù)計(jì)將增加績效獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)勵(lì)員工多年的努力。