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最新獲悉，世界最大集裝箱航運公司馬士基已經(jīng)將其在中國市場的海員代理合作公司從原先的中遠海運對外勞務(wù)合作有限公司調(diào)整到森海海事。

據(jù)了解，去年年底，馬士基宣布了海上人力資源部門Marine HR的重組，隨后馬士基還關(guān)閉了其在中國上海的人力資源Manning Office辦公室。

從今年2月1日開始，該公司位于印度的亞洲海事人力資源團隊開始接手該公司中國的海員相關(guān)人力資源方面的事務(wù)。

隨后馬士基作出決定，終止了此前中遠海運對外勞務(wù)合作有限公司的合作，選擇與上海森海海事服務(wù)有限公司（簡稱森海海事）合作。亦即，森海海事將為馬士基船隊提供海員派遣服務(wù)。

另據(jù)了解，今年2月1日，馬士基也正式向中遠海運對外勞務(wù)合作有限公司發(fā)出了關(guān)于終止其與馬士基代理協(xié)議的通知。

馬士基方面還表示，與森海海事的合作將從今年3月1日正式開始生效。以后所有工作于馬士基船隊的海員都要經(jīng)過森海海事。

此前通過中遠海運對外勞務(wù)派遣在馬士基船隊工作的中國海員也收到了相應(yīng)的通知。在該份通知中，馬士基方面表示，決定繼續(xù)服務(wù)馬士基船隊的海員需要盡快做出回復(fù)，并接受轉(zhuǎn)到新的海員代理機構(gòu)——也就是森海海事。

正在休假的海員需要向中遠海運對外勞務(wù)合作有限公司提出辭職并與森海海事簽訂協(xié)議。在船工作的海員在下船后也需要從中遠海運對外勞務(wù)合作有限公司辭職并與森海海事簽訂協(xié)議。

馬士基同時也承諾，原先的雇傭協(xié)議和相關(guān)條款將保持不變。

官方資料顯示，森海于2004年11月在新加坡成立。2005年4月，森海在上海設(shè)立中國總部“上海森海海事服務(wù)有限公司”。森海新加坡公司是新加坡人力部和新加坡海事局批準的“海員招募和安置”服務(wù)機構(gòu)（SRPS），森海上海公司是中國交通運輸部海事局于2012年1月批準的首批62家“海員外派機構(gòu)”的第一家單位（證書編號HYWP02001）。森海上海公司是“中國海員薪酬指數(shù)編委會”副主席單位，“上海船員服務(wù)協(xié)會”副會長單位，“全國航海類應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)協(xié)作組”副組長單位，“浦東新區(qū)高端航運服務(wù)企業(yè)”，“上海市和諧勞動關(guān)系達標企業(yè)”，連續(xù)13年被評為業(yè)內(nèi)“最值得信賴的船員公司”，在國內(nèi)船員市場贏得了肯定和贊譽。

森海公司以海員外派為核心業(yè)務(wù)，同時提供高級海事人才獵頭服務(wù)、國際船舶管理服務(wù)、國際船舶保護代理和船舶監(jiān)造等業(yè)務(wù)。通過追求高水準的專業(yè)化服務(wù)和不斷增強的人才儲備，森海公司專注于為國際航運業(yè)提供完備的高素質(zhì)船員和各類海事人力資源解決方案。

森海在大連、武漢、深圳和日照分別設(shè)有子公司和代表處。

官方資料顯示，中遠海運對外勞務(wù)合作有限公司是中央直屬特大型國有航運企業(yè)中國遠洋海運集團所屬全資子公司。

2018年8月8日，公司根據(jù)集團深化推進改革、集中優(yōu)勢資源、聚焦主責主業(yè)、服務(wù)發(fā)展大局、細分專業(yè)領(lǐng)域、做強做優(yōu)船員隊伍的戰(zhàn)略需要，在整合原中海海員對外技術(shù)服務(wù)有限公司、原中遠對外勞務(wù)合作公司以及原上遠、大遠、天遠、青遠海員勞務(wù)外派業(yè)務(wù)資源的基礎(chǔ)上，順利完成組建并正式揭牌成立，成為集團唯一從事海員勞務(wù)外派業(yè)務(wù)的專業(yè)公司和統(tǒng)一管理平臺，更加鞏固和提升了如下品牌優(yōu)勢。

該公司總部設(shè)在北京，在北京、上海、廣州、香港、大連、天津、青島、深圳、廈門等地設(shè)有分子公司，在南京、武漢等地設(shè)有專門辦事機構(gòu)。目前擁有一支400余人積累了四十余年專業(yè)經(jīng)驗的管理團隊，一支18000余人與集團發(fā)展戰(zhàn)略相匹配、可靠的、高素質(zhì)的、具有國際競爭力的全球化海員隊伍，派員規(guī)模達12000余人。

該公司所派船舶覆蓋LNG、LPG、VLCC、VLOC、化學(xué)品、大型集裝箱、豪華郵輪、滾裝船、特種船、散雜貨等國內(nèi)外所有船型。