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HMM用多用途船代替集裝箱服務(wù)

HMM一艘多用途船 (MPV) 從其散貨服務(wù)轉(zhuǎn)移到釜山和美國(guó)東海岸，在不到兩周的時(shí)間內(nèi)第二次實(shí)施額外的集裝箱裝載服務(wù)。

這艘船建于2011年 HMM Dubai，集裝箱運(yùn)力1,800TEU，通常部署到韓國(guó)班輪運(yùn)營(yíng)商的散貨服務(wù)。5月29日，1，232TEU貨物的HMM Dubai計(jì)劃于6月30日從釜山港到紐約。

除了HMM Dubai 此外，總部位于首爾的航運(yùn)公司已將7艘多用途船重新分配給額外的裝載機(jī)服務(wù)，包括MPV Urania、MPV Thalia、HMM Ulsan和Yu Chang。

在韓國(guó)政府的敦促下，HMM這樣的臨時(shí)航行已經(jīng)完成了幾次，為韓國(guó)中小出口商提供了更多的運(yùn)輸能力。

自去年8月以來(lái)，公司已完成25次額外的裝載船服務(wù)，14次到洛杉磯，5次到美國(guó)東海岸，3次到俄羅斯，2次到歐洲，1次到越南。

運(yùn)費(fèi)的運(yùn)費(fèi)增加了對(duì)船舶的需求，使得航運(yùn)公司難以租用額外的船舶。因此，班輪運(yùn)營(yíng)商將集裝箱運(yùn)輸?shù)蕉嘤猛敬?(MPV) 作為替代選擇。

HMM 的一位發(fā)言人說(shuō)：在集裝箱服務(wù)中部署多艘多用途船只是因?yàn)樵谧赓U市場(chǎng)上確保集裝箱船面臨的安全挑戰(zhàn)，也是我們船隊(duì)?wèi)?zhàn)略的一部分。很難說(shuō)我們什么時(shí)候決定部署額外的裝載船，因?yàn)槭袌?chǎng)隨時(shí)都在變化。

萬(wàn)海航運(yùn)公司最近向三星重工(Samsung Heavy Industries)訂購(gòu)了4艘13100teu就在幾周前，該公司剛剛在韓國(guó)造船廠購(gòu)買了四艘類似的新船。

臺(tái)灣班輪運(yùn)營(yíng)商在5月31日向臺(tái)灣證券交易所提交的文件中表示，新巴拿馬船舶已訂購(gòu)，價(jià)格為1.185億美元至 1.25 億美元將于2023年第二季度交付。

5月14日，來(lái)自希臘的萬(wàn)海集團(tuán)Capital Maritime & Trading預(yù)計(jì)將于2023年初交付轉(zhuǎn)售交易。今年3月，萬(wàn)海還從現(xiàn)代重工開始(Hyundai Heavy Industries)訂購(gòu)了5艘1.3萬(wàn)teu船，將于2023年交付。

萬(wàn)海主要是亞洲地區(qū)的承運(yùn)人，也活躍太平洋和亞洲-南美貿(mào)易。預(yù)計(jì)新巴拿馬船將部署到亞洲-南美航線。

2020年12月，萬(wàn)海投資3.6以1億美元購(gòu)買二手船，目前已購(gòu)買11艘，現(xiàn)為世界第11大集裝箱承運(yùn)人，經(jīng)營(yíng)著 83 自有船和 62 船。

公司表示，擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模將確保船隊(duì)保持競(jìng)爭(zhēng)力，支持市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展。