Ocean Tankers超大型油輪回歸抑制油輪市場(chǎng)
McQuilling表示,Ocean Tankers超大型油輪回歸市場(chǎng),對(duì)油輪運(yùn)費(fèi)低迷產(chǎn)生負(fù)面影響。
回歸時(shí),由于邊際買(mǎi)家繼續(xù)為報(bào)廢船支付溢價(jià),浮動(dòng)存儲(chǔ)裝置增加,新船交付量增加,船舶拆卸減少。
McQuilling表示:“Ocean Tankers船隊(duì)的市場(chǎng)回歸進(jìn)一步給了已經(jīng)供過(guò)于求的船隊(duì)VLCC油輪市場(chǎng)帶來(lái)壓力。
我們預(yù)計(jì),受益于強(qiáng)勁需求的運(yùn)價(jià)將在很大程度上被嚴(yán)重的供應(yīng)失衡所抵消,市場(chǎng)疲軟可能會(huì)持續(xù)到第三季度。
Ocean Tankers該公司運(yùn)營(yíng)的船隊(duì)于2020年被扣押,然后進(jìn)入破產(chǎn)程序VLCC船隊(duì)在多個(gè)港口被債權(quán)人扣押。其姊妹公司Xihe Group最后,在法院的監(jiān)督下,也進(jìn)入了類(lèi)似的破產(chǎn)程序。
根據(jù)Ocean Tankers的官方網(wǎng)站,該公司在倒閉前運(yùn)營(yíng)著14艘超大型油輪和4艘浮式儲(chǔ)油船。
McQuilling2020年第四季度,我們開(kāi)始看到這些船只被出售,其中四艘在年底前被新船東收入。
經(jīng)紀(jì)人證實(shí),這四艘船是318萬(wàn) - dwt的Maran Lyra (ex-Tai Hung San,2010建造)和Maran Lupus(ex-Tai San,2009建造),這兩艘船賣(mài)給希臘Maran Tankers。另外,319000 - dwt的Cyan Nova (ex-Wu Tai San,2011建造)和Cobalt Nova (ex-Kun Lun San,2011建設(shè))目前已收入Zodiac Maritime船隊(duì)中。
McQuilling說(shuō)到2021年,這些前Ocean Tankers該船將繼續(xù)重新加入全球商船隊(duì),至少有6艘船將在二手船市場(chǎng)出售。
考慮到超大型油輪的規(guī)模,即使船隊(duì)中船舶總數(shù)的小值調(diào)整也可能對(duì)噸的海上需求和供應(yīng)平衡產(chǎn)生重大影響——這種影響將不可避免地影響較小的船舶。
McQuilling目前只有兩艘船Ocean Tankers超大型油輪仍停泊在東南亞,分別是309,000-dwt的“Sea Latitude”號(hào)和298,000-dwt的“Sea Horizon根據(jù)AIS其船隊(duì)的其他船只已出售或正在出售的數(shù)據(jù)。
Zodiac Maritime原價(jià)以近3700萬(wàn)美元收購(gòu)Ocean Tankers旗下的318,000-dwt的“Jiu Hua San(建于2009年)。
Zodiac去年買(mǎi)了318,500-dwt的Long Hu San(建于2013年)。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tools.mapcf.cn. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2