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據報道，美國商務部(US Commerce Department)在最終裁決中，將重申中國制造的集裝箱拖車底盤及其部件（Chassis and Subassemblies）征收高額反傾銷稅最終會影響國際和國內集裝箱的運輸。

5月10日，美國商務部宣布修改原產于中國的進口集裝箱拖車底盤及其部件的反補貼最終結果，相關企業(yè)的補貼率為44.32%(修改前為39.14%)。美國修改本案反補貼終裁的具體情況如下:

青島中集專用車有限公司、東莞中集專用車有限公司及其關聯(lián)企業(yè)（Qingdao CIMC Special Vehicles Co.,Ltd. and Dongguan CIMC Vehicle Co.,Ltd. (and other cross-owned affiliates)）：44.32%；中國其他企業(yè)：44.32%。涉案產品在美國海關稅則號8716.39.0090、8716.90.5060下。

2021年3月16日，美國商務部宣布從中國進口集裝箱拖車底盤及其部件（Chassis and Subassemblies）青島中集專用車有限公司、東莞中集專用車有限公司及其關聯(lián)企業(yè)作出反補貼肯定性最終裁定。39.14中國其他制造商/出口商的補貼率為%39.14%。

（ITC）本案預計將于2021年4月29日終止工業(yè)損害。本案涉及美國協(xié)調關稅號8716.39.0090和8716.90.5060項下產品。

2020年8月20日，應美國底盤制造商聯(lián)盟（Coalition of American Chassis Manufacturers）2020年7月30日提交的申請，美國商務部宣布對從中國進口的集裝箱拖車底盤及其零部件進行反傾銷和反補貼調查。2020年9月11日，美國國際貿易委員會投票對從中國進口的集裝箱拖車底盤及其零部件進行反傾銷和反補貼。2020年12月29日，美國商務部宣布對從中國進口的集裝箱拖車底盤及其零部件進行反補貼。

2021年4月13日，美國國際貿易委員會（ITC）對從中國進口的集裝箱拖車底盤及其部件進行投票（Chassis and Subassemblies）對反補貼行業(yè)損害進行肯定性終裁。五名國際貿易委員會委員在本裁決中投票。

根據美國國際貿易委員會的肯定裁定，美國商務部將對從中國進口的產品發(fā)布反補貼稅令。本案涉及美國協(xié)調的關稅號碼8716.39.0090和8716.90.5060項下產品。