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2020年下半年以來(lái)，集裝箱即期運(yùn)費(fèi)大幅上漲。連續(xù)幾個(gè)月的創(chuàng)紀(jì)錄上漲的運(yùn)費(fèi)還意味著，馬士基等集裝箱航運(yùn)公司在目前正在進(jìn)行的合同談判中占據(jù)著最佳位置。

這還意味著，與客戶簽訂的長(zhǎng)期合同將大幅增加，這可能會(huì)延長(zhǎng)航運(yùn)公司景氣運(yùn)營(yíng)時(shí)間，即使即期運(yùn)價(jià)在未來(lái)出現(xiàn)下跌。

世界最大集裝箱航運(yùn)公司近日就透露，到目前為止，馬士基已經(jīng)就其40%的合同組合進(jìn)行了重新談判。該公司首席執(zhí)行官施索仁S?ren Skou在公司年度報(bào)告發(fā)布后的新聞發(fā)布會(huì)上表示，公司“大幅提高了運(yùn)價(jià)”。

幾天前，世界最大集裝箱航運(yùn)公司發(fā)布2020年全年財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，2020年，息稅折舊及攤銷前凈利潤(rùn)（Underlying EBITDA）增長(zhǎng)44%至82億美元，營(yíng)收與2019年全年?duì)I收389億美元相比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，至397億美元。

施索仁表示，“毫無(wú)疑問(wèn)，合同價(jià)正在上升，而且是大幅上升。但目前很難從整體上作出評(píng)論?？偟膩?lái)說(shuō)，我可以說(shuō)亞洲出發(fā)航線的合同價(jià)格正在大幅上漲。從歐洲到美國(guó)等地，實(shí)際上并沒(méi)有明顯的增長(zhǎng)。有一些增加，但稍顯并沒(méi)有那么特別?！?

貨代公司DSV Panalpina也注意到了合同運(yùn)價(jià)的上升。該公司首席財(cái)務(wù)官Jens Lund 表示，我們當(dāng)然看到了目前的市場(chǎng)波動(dòng)，這樣的波動(dòng)幅度是前所未見(jiàn)的，但目前這個(gè)運(yùn)費(fèi)水平幾乎可以毀掉小公司，因?yàn)樗麄儫o(wú)法支付瘋狂的運(yùn)輸成本。

這家貨代公司還抱怨到，目前存在的一個(gè)重大挑戰(zhàn)是，盡管運(yùn)價(jià)出現(xiàn)上漲，但服務(wù)并沒(méi)有改善——恰恰相反，由于供應(yīng)鏈瓶頸的存在和集裝箱短缺造成的擁堵，使航運(yùn)公司更難以準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

Lund表示，目前的情況是，供應(yīng)鏈嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r下，我們不知道貨物什么時(shí)候能夠被送達(dá)，船舶準(zhǔn)班率已經(jīng)降到歷史最低點(diǎn)。這意味著，運(yùn)費(fèi)在漲到4倍到五倍的同時(shí)，還只能得到更為糟糕的運(yùn)輸服務(wù)。

然而，Jens Lund同時(shí)也表示不認(rèn)為集裝箱運(yùn)輸公司應(yīng)該對(duì)目前的情況直接負(fù)責(zé)。

Lund表示，“我不認(rèn)為航運(yùn)公司存在主觀惡意，因?yàn)槟壳暗那闆r已經(jīng)失控了，我認(rèn)為他們（集運(yùn)公司）是想遵守我們與他們達(dá)成的所有協(xié)議的。這也不符合航運(yùn)公司的利益。我們和大部分的航運(yùn)公司都有很好的合作，他們想幫助解決這個(gè)問(wèn)題?！?

馬士基首席執(zhí)行官施索仁S?ren Skou并沒(méi)有透露目前合同運(yùn)價(jià)平均增幅的具體數(shù)字，但一家全球最大航運(yùn)公司的前物流主管最近對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)過(guò)熱的情況下最有可能出現(xiàn)的情況做出了預(yù)測(cè)。

1月初，Sea Intelligence咨詢服務(wù)副總裁的Bj?rn Vang Jensen預(yù)測(cè)，合同運(yùn)價(jià)可能會(huì)上漲50%以上。

“當(dāng)然，這取決于個(gè)人客戶的選擇和愿望。但我認(rèn)為應(yīng)該在這個(gè)范圍內(nèi)。”Bj?rn Vang Jensen表示。

目前集運(yùn)公司談判立場(chǎng)是基于當(dāng)前即期運(yùn)價(jià)以及市場(chǎng)對(duì)未來(lái)幾個(gè)月預(yù)期運(yùn)價(jià)。

雖然某些航線運(yùn)價(jià)在中國(guó)農(nóng)歷新年期間略有所下降，但到目前為止，還沒(méi)有任何跡象表明，現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)價(jià)正真正開始偏離近幾個(gè)月的水平。