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進(jìn)入4月， 位于菲律賓東洋面的臺(tái)風(fēng)舒適基遠(yuǎn)超出各方預(yù)期， 在不到40小時(shí)內(nèi)， 165kt/888hPa， 不僅很強(qiáng)，而且很大 作為風(fēng)場直徑超過1000公里的系統(tǒng)， 無疑超過了2015年的美莎克 自4月份氣象記錄以來， 已成為全球風(fēng)王！

在過去的一兩天里，在菲律賓海域，至少有兩艘貨船被舒力基包圍。到目前為止，已有4名船員死亡，9名船員失蹤...

（PCG）介紹一艘散貨船LCT Cebu? Great Ocean號(hào)碼被臺(tái)風(fēng)襲擊。事故發(fā)生時(shí)，該海域天氣惡劣，每小時(shí)風(fēng)速195公里。為了避風(fēng)，貨船撞上了棉蘭老島南部的島嶼Malimono鎮(zhèn)觸礁擱淺在菲律賓東南部北蘇里高省馬里莫諾海岸。

船上20名船員失蹤。PCG推測船員應(yīng)在風(fēng)暴極其惡劣的情況下棄船逃生。

船上裝載著鎳礦石和2000升左右的柴油。正是舒力基襲擊海域時(shí)，海上視線和風(fēng)浪都非常惡劣。

PCG 收到事故報(bào)告后立即獲救，包括直升機(jī)搜索，但能見度差，海浪洶涌，救援過程中斷。

4月20日， PCG救援部隊(duì)再次派出直升機(jī)尋求救援，在救生筏上發(fā)現(xiàn)了7名幸存船員和2名不幸死亡船員（一名電工和一名船員）。

5名幸存船員被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。

4月21日， PCG到目前為止，已有4名船員死亡，仍有9名船員失蹤。

據(jù)救生筏上幸存的船員說，他們在強(qiáng)風(fēng)暴中與其他船員分離。

同時(shí)，該海域還有一艘貨船GHANA被舒力基襲擊，船在臺(tái)風(fēng)中擱淺，撞上了菲律賓薩瑪島Catbalogan防波堤。PCG也在救援船上。

提醒：根據(jù)中央氣象臺(tái)的預(yù)測，雖然超級臺(tái)風(fēng)舒適基礎(chǔ)正在減弱，但中央風(fēng)仍達(dá)到16級，仍為超級臺(tái)風(fēng)級，方向應(yīng)大轉(zhuǎn)彎。航行該海域的船舶應(yīng)密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài)，并采取預(yù)防措施。

雖然舒力基很可能不會(huì)登陸中國，但它的外圍對中國的一些海域有影響。4月21日，中央氣象臺(tái)發(fā)布熱帶氣旋警報(bào)，部分海域?qū)⑾破鹬胁ɑ蛑胁ā?/p>

▼ 以下海域有巨浪、狂狼 ▼

東海南部海域：東風(fēng)5~6級、陣風(fēng)6~7水平浪，陰，能見度好。

臺(tái)灣海峽：東北風(fēng)6~7級、陣風(fēng)7~8級轉(zhuǎn)北風(fēng)5~6級、陣風(fēng)6~7波浪在海況下，晴轉(zhuǎn)陰，能見度好。

臺(tái)灣以東洋面:東北風(fēng)6~7級、陣風(fēng)7~8級減小至5~6級、陣風(fēng)6~7海浪，陰，能見度好。

8~9級、陣風(fēng)9~10級減小至7~8級、陣風(fēng)8~9海浪，陰，能見度好。

東北風(fēng)：東北風(fēng)5~6級、陣風(fēng)6~7水平浪，陰，能見度好。

5~6級、陣風(fēng)6~7水平、海浪、多云、能見度好。

5~6級、陣風(fēng)6~7級轉(zhuǎn)東北風(fēng)4~5級、陣風(fēng)5~6水平，海況中的浪，晴，能見度好。

東洋面以東為琉球群島:東風(fēng)6~7級、陣風(fēng)7~8海浪，陰，能見度好。

小笠原群島西洋面，東北風(fēng)轉(zhuǎn)東風(fēng)5~6級、陣風(fēng)6~7水平浪，陰，能見度好。

菲律賓東北洋面:東風(fēng)向南8~9級、陣風(fēng)9~10水平、海浪、陰轉(zhuǎn)小雨、能見度提高中等。

北馬里亞納群島西洋面，東北風(fēng)轉(zhuǎn)東風(fēng)4~5水平浪，陰，能見度好。

菲律賓東南洋面:南風(fēng)4~5等級，海況轉(zhuǎn)中浪，多云，能見度好。

關(guān)島以西洋面:東南風(fēng)3~4波浪，多云，能見度好。