美西擁堵蔓延,奧克蘭港排起長(zhǎng)龍!薩凡納有船舶等待,紐約有擁堵跡象
為分擔(dān)美國(guó)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的壓力,達(dá)飛日前宣布推出新的“金門(mén)大橋”航線。新航線不再掛靠洛杉磯港,而是從亞洲直達(dá)奧克蘭港。新航線計(jì)劃2月12日首航。
達(dá)飛認(rèn)為,對(duì)于從美國(guó)西海岸進(jìn)口貨物的客戶(hù)而言,奧克蘭港是洛杉磯港、長(zhǎng)灘港理想、可靠的替代選擇。
達(dá)飛美國(guó)公司及APL北美公司總裁Ed Aldridge說(shuō):“我們相信,停靠奧克蘭港將有助于滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,同時(shí)也能在一定程度上緩解洛杉磯港和長(zhǎng)灘港口的擁堵。”
但奧克蘭港口也不容樂(lè)觀 ,赫伯羅特表示,因?yàn)楹竭\(yùn)公司預(yù)避開(kāi)洛杉磯和長(zhǎng)灘港的擁堵改道前往奧克蘭爭(zhēng)取泊位,這也導(dǎo)致奧克蘭港的等待靠泊船舶數(shù)量的增加,數(shù)據(jù)顯示,至少有17艘船舶在奧克蘭港等待靠泊,其中有11艘集裝箱船舶在等待靠泊,還有更多船舶在等待進(jìn)港。
從近期數(shù)據(jù)上看,在洛杉磯港和長(zhǎng)灘港外等待靠泊的船舶,不見(jiàn)減少,而是繼續(xù)向北部港口蔓延,等待進(jìn)入奧克蘭港的船舶,也開(kāi)始大排長(zhǎng)龍。
奧克蘭港也出現(xiàn)船舶排隊(duì)現(xiàn)象
赫伯羅特稱(chēng),由于季節(jié)性大霧天氣和更多裝載船只的涌入, 美東薩凡納有10艘船在等待,紐約目前已有擁堵跡象, 隨著本周的惡劣天氣來(lái)臨可能會(huì)使擁堵惡化。此外,加拿大所有碼頭也嚴(yán)重?fù)矶?,船舶需要在溫哥華和魯珀特王子碼頭等待數(shù)天。
據(jù)了解,達(dá)飛還將繼續(xù)研究解決美國(guó)港口擁堵問(wèn)題的替代方案,以保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定。改變航線以避開(kāi)擁堵的做法,也引起了越來(lái)越多的關(guān)注。不少業(yè)內(nèi)人士建議,應(yīng)更多地使用太平洋西北地區(qū)的港口。
行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence的分析師表示, 奧克蘭港目前很擁擠,而且船舶等待的趨勢(shì)會(huì)繼續(xù)向北蔓延。
美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)官員因此建議,船公司可以考慮未來(lái)使用塔科馬和西雅圖等美國(guó)西海岸更靠北部的港口。
來(lái)源:搜航網(wǎng)
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