東南亞成了熱點!許多船司推出了新亞洲航線!
近日,多家船舶公司宣布推出新航線,均隸屬于部分東南亞港口。
日前中谷海運開通了第一條外貿(mào)航線—— “上海-寧波- 直達周班航線的胡志明CV1,計劃于3月20日在上海首航,正式踏出開通國際航線的第一步。
此外,哪家船公司推出了新的服務(wù)?
馬士基推出TP23新跨太平洋服務(wù)
總部位于丹麥的航運巨頭馬士基宣布,該公司計劃增加一項新的每周跨太平洋服務(wù),而不是繼續(xù)使用臨時航班和額外船舶。
這項新服務(wù)將被稱為TP23,它將停靠在美國東海岸的港口,以減少美國西海岸的擁堵,并為托運人提供替代現(xiàn)有亞洲出口服務(wù)的選擇。目前,亞洲的許多出口服務(wù)都停靠在南加州的港口。
新的跨太平洋東海岸服務(wù)將包括通過巴拿馬運河停靠越南和鹽田,直接連接到美國的薩凡納、查爾斯頓和紐約。
運輸時間和船期可靠性預(yù)計將處于市場領(lǐng)先地位,并計劃從5月初開始在亞洲服務(wù)。TP23新服務(wù)的啟動將遵守任何適用的法律法規(guī)。
MSC宣布新的Asia-USEC服務(wù)
地中海航運公司(MSC)還宣布推出新的每周服務(wù)——Palmetto,從亞洲到美國東海岸。
該公司表示,新航線將直接連接越南和鹽田,并將提供薩凡納納,前往美國南大西洋港(Savannah)和查爾斯頓(Charleston)以及紐約的最佳中轉(zhuǎn)時間,將通過巴拿馬運河前往美國。
總部位于瑞士的航運公司在其公告中表示,這項新服務(wù)將改善現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中的貨運流量分配,提高客戶在所有貿(mào)易服務(wù)中的船期可靠性
MSC希望這項新服務(wù)將于5月從亞洲開始,符合相關(guān)監(jiān)管要求。MSC新聞稿、部署的所有細節(jié)、開始日期、輪換和轉(zhuǎn)移時間將在適當(dāng)?shù)臅r間通知。
不久前,2M聯(lián)盟剛剛宣布,從今年第八周開始,通過取消洛杉磯和長灘港,調(diào)整了兩條鐘擺航線,以減少船期延誤。
MSC推出新東南亞-美西跨太平洋服務(wù)
此外,地中海航運公司還推出了一淘沙(Sentosa)連接馬來西亞、新加坡、泰國、越南和美國西海岸的新集裝箱運輸服務(wù),
為了滿足東南亞和美國西海岸之間的貨物運輸需求,提高跨太平洋貿(mào)易期的可靠性。
新圣淘沙路線是MSC連接?xùn)|南亞和太平洋西南市場的專線,促進泰國、越南和美國西海岸之間的貿(mào)易。
這將大大縮短MSC客戶在東南亞和加利福尼亞之間運輸貨物的時間,以保留MSC每周往返泰國林查邦(Laem Chabang)和長灘(Long Beach)泰國裝貨港兩個方向的直達航班Jaguar取消服務(wù)。
新服務(wù)預(yù)計4月初開始,4,900TEU MSC Ornella將是圣淘沙服務(wù)輪換的第一艘船,其??扛蹫?
新加坡– Tanjung Pelepas(丹戎帕拉帕斯) – Laem Chabang(林查班) – Vung Tau(頭頓)–長灘–上海–寧波–廈門–新加坡
ONE推出東非-新的亞洲服務(wù)
日本海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)連接?xùn)|非和亞洲的新服務(wù)正在推出。
這個新的EAF將肯尼亞、坦桑尼亞與馬來西亞、新加坡和中國聯(lián)系起來,并將于3月31日在上海啟動。
這條新路線是東非和亞洲之間現(xiàn)有的兩條路線(EA1和EA2)在此基礎(chǔ)上增加。
航運公司表示,其目標(biāo)是為客戶提供額外的服務(wù)選擇提供額外的服務(wù)選擇和更大的靈活性。
每周的港口服務(wù)為:上海-寧波-南沙-新加坡-巴生港-蒙巴薩-達累斯薩拉姆(Dar es Salaam)-巴生港-新加坡-上海。阿
來源:搜運費網(wǎng)
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