解凍！曹妃甸港賴了半年的澳煤船, 16名印度船員獲準(zhǔn)換班!
自2020年3月份新冠疫情大爆發(fā)以來，關(guān)于船舶滯留、船員換班危機(jī)的有關(guān)事件、報(bào)道、圖片等，不斷沖擊著業(yè)界的感官與內(nèi)心。
最引人關(guān)注之一的，就是疫情下向中國運(yùn)輸澳大利亞煤炭的印度船舶以及船上的39名船員的處境。
自2020年6月以來，兩艘裝載了澳大利亞煤炭的貨船“Jag Anand”“Anastasia”就一直在中國京唐港和曹妃甸港，航運(yùn)公司無視中國疫情防控規(guī)定執(zhí)意卸貨，使得船上的39名印度船員陷入了水深火熱。
值得慶幸的是，目前，這兩艘船上的船員換班堅(jiān)冰，融化了！
近日，澳洲運(yùn)煤船滯留中國一事有了新的進(jìn)展，國外機(jī)構(gòu)曝出中國政府已允許數(shù)艘船舶卸貨離開。
據(jù)Argus報(bào)道稱，在中國多方努力下，目前共有8艘運(yùn)煤船將被允許卸貨，包括先前前往日本進(jìn)行天價(jià)船員換班的"Jag Anand "號(hào)，其是最早抵達(dá)中國港口的船只之一。
印度散貨船MV Jag Anand自去年6月運(yùn)載澳大利亞煤炭抵達(dá)中國，因中澳貿(mào)易爭端，遲遲無法卸貨并被困在京唐港。1月初，在中國和印度政府多方協(xié)調(diào)下，貨船上23名印度籍船員終于獲準(zhǔn)離開歸國。
雖已有8艘船舶被允許卸貨，但目前中國政府并未表示其他船只貨物可以卸下。許多船舶自10月以來一直停泊在京唐港，仍在積極尋求卸貨離港的許可。
與此同時(shí)，印度外交部發(fā)言人阿努拉格·斯里瓦斯塔瓦在昨日的發(fā)布會(huì)表示，經(jīng)過中印雙方多重努力，另一?？恐袊劭诘倪\(yùn)煤船"Anastasia "號(hào)已被允許進(jìn)行船員換班，但具體的換班細(xì)節(jié)仍在安排之中。
散貨船“Anastasia”號(hào)船東為地中海航運(yùn)公司，該船去年7月從昆士蘭州運(yùn)載煤炭前往中國，隨后被困在中國沿海。年初，外媒曾報(bào)道"Anastasia "號(hào)上有一名船員試圖自殺。
據(jù)印媒報(bào)道，近日中國政府已向唐山當(dāng)?shù)赝饨晦k公室和港口當(dāng)局下達(dá)了準(zhǔn)許通關(guān)的指示，批準(zhǔn)MV Anastasia號(hào)上的16名印度船員換班。
由于新冠病毒相關(guān)的管制措施，自2020年9月20日以來，MV Anastasia號(hào)就一直在中國曹妃甸港口附近停泊，船上16名印度船員在船上滯留了近5個(gè)月的時(shí)間。
至此，16名印度籍船員，終于看到了返回家園的希望。
印度外交部發(fā)言人阿努拉格·斯里瓦斯塔瓦（Anurag Srivastava）表示：“這些信息已經(jīng)與船公司共享，船公司也已經(jīng)向港口當(dāng)局提出了船員換班的請(qǐng)求，并正在與曹妃甸港口當(dāng)局就船員換班的方式問題進(jìn)行協(xié)商?！?
來源：搜航網(wǎng)
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