中國(guó)鐵礦石進(jìn)口放緩
最近幾個(gè)交易日,由于有利因素疊加不利因素,市場(chǎng)預(yù)期不同,向中國(guó)北方運(yùn)輸?shù)蔫F礦石現(xiàn)貨價(jià)格下跌。
不利因素是指唐山,中國(guó)的主要鋼鐵生產(chǎn)城市,盡管這些措施可能只是暫時(shí)的,以減少空氣污染對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的限制。與此同時(shí),考慮到澳大利亞和巴西的供應(yīng)充足,交易員對(duì)鐵礦石價(jià)格持謹(jǐn)慎態(tài)度。
好消息是,隨著歐洲和亞洲經(jīng)濟(jì)體開(kāi)始復(fù)蘇,中國(guó)以外市場(chǎng)的海運(yùn)鐵礦石需求正在上升。根據(jù)大宗商品價(jià)格報(bào)告機(jī)構(gòu)Argus基準(zhǔn)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格收于每噸164.35美元略高于前一天的收盤(pán)價(jià)164.25美元。
然而,由于對(duì)中國(guó)需求前景的擔(dān)憂(yōu),3月4日達(dá)到每噸179.409年美元高點(diǎn)后,價(jià)格下跌8.4%。但需要指出的是,雖然價(jià)格下跌,但鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格仍處于歷史高位。2014年5月至2019年5月跌至每噸100美元以下,2014年3月創(chuàng)下2020年79.60自美元新低以來(lái),已上漲約106%。盡管唐山本月下令關(guān)閉部分高爐,這一措施不太可能?chē)?yán)重削弱2021年中國(guó)對(duì)鐵礦石的需求。理論上,鋼鐵廠希望最大限度地提高產(chǎn)量和排放,這意味著轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的鐵礦石可能成為解決方案之一。如果能夠?qū)崿F(xiàn),海外優(yōu)質(zhì)鐵礦石的交易將有助于促進(jìn)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展。
截至3月5日當(dāng)周,中國(guó)鋼廠供應(yīng)充足,港口庫(kù)存上升1.2951億噸。3月份中國(guó)鐵礦石進(jìn)口將相對(duì)穩(wěn)定。路透社的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)本月鐵礦石將達(dá)到8529萬(wàn)噸,2月為8524萬(wàn)噸,1月為919萬(wàn)噸。如果按日計(jì)算,中國(guó)近幾個(gè)月的進(jìn)口正在放緩。
雖然中國(guó)的海運(yùn)鐵礦石占世界的70%,但世界其他地區(qū)的進(jìn)口量正在上升。3月份,中國(guó)以外地區(qū)的進(jìn)口預(yù)計(jì)為4125萬(wàn)噸,高于2月份的3443萬(wàn)噸和1月份的3576萬(wàn)噸。目前,大宗商品市場(chǎng)面臨的問(wèn)題是,世界其他地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)的市場(chǎng)需求能否填補(bǔ)中國(guó)進(jìn)口可能溫和增長(zhǎng)帶來(lái)的差距。
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