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為進(jìn)一步貫徹習(xí)近平總書(shū)記、黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于東北振興的一系列重要講話和指示精神，錦州港充分發(fā)揮橋頭堡作用，積極融入一帶一路建設(shè)，深化新時(shí)期中俄綜合戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)，完善港口功能。

8月9日，?？吭阱\州港207泊位的 HUI FA車輪裝載通遼、白城、錦州貨物后，以汽笛聲駛離錦州港，標(biāo)志著錦州港-俄羅斯東方港外貿(mào)直航線首航成功！這是錦州港自1990年通航以來(lái)首次開(kāi)通集裝箱外貿(mào)直航，密切聯(lián)系了錦州港與俄羅斯乃至世界，進(jìn)一步提升了錦州港對(duì)外開(kāi)放的形象和知名度，對(duì)錦州港和錦州具有開(kāi)創(chuàng)性和里程碑意義。

在接下來(lái)的四天里，HUI FA輪子將穿過(guò)渤海、黃海和其他海域，航行1200海里到達(dá)俄羅斯東方港口。在東方港上岸的集裝箱將通過(guò)俄羅斯西伯利亞鐵路運(yùn)往波蘭馬拉舍維奇、德國(guó)杜伊斯堡、漢堡、荷蘭鹿特丹、比利時(shí)安特衛(wèi)普等歐洲基礎(chǔ)港口，有效輻射歐洲主要物流樞紐。同時(shí)，沿線地區(qū)的木材、紙漿、聚乙烯顆粒、塑料顆粒等優(yōu)質(zhì)資源也可以進(jìn)口到中國(guó)。

今年5月開(kāi)通的錦州港-俄羅斯東方港外貿(mào)直航線-莫斯科中歐列車后，錦州港是國(guó)際海陸核心物流樞紐。新航線將成為連接渤海成為連接渤海、東南沿海港口、韓國(guó)、俄羅斯遠(yuǎn)東的海上紐帶，補(bǔ)充東北陸海新通道建設(shè)，相互支持，促進(jìn)陸海新通道沿線三省一區(qū)交通、物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，建設(shè)交通便利、物流高效、貿(mào)易便利、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的物流運(yùn)輸新通道具有重要意義。同時(shí)，將完全改變錦州港內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)港的作用，在原港口腹地的基礎(chǔ)上，東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)成為錦州港重要腹地，將以下水為主的貨物流向進(jìn)入岸下水雙向循環(huán)，將錦州港激活為中國(guó)緯度最高的國(guó)際港口。

今年以來(lái)，為快速推進(jìn)東北陸海新通道建設(shè)，錦州港全力打造“港口+渠道的全過(guò)程物流系統(tǒng)。截至目前，錦州港已布局通遼、朝陽(yáng)、赤峰、齊齊哈爾等內(nèi)陸港口，將港口碼頭延伸至內(nèi)陸腹地；中歐貨運(yùn)列車和外貿(mào)航線相繼開(kāi)通，海陸貿(mào)易交航道工程、港區(qū)鐵路、泊位……一系列措施繼續(xù)加大東北陸海新通道建設(shè)力度。

作為東北陸海新通道的門戶港，“十四五”期間，錦州港將全力做好通道經(jīng)濟(jì)下產(chǎn)業(yè)園區(qū)及產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的相應(yīng)配套，計(jì)劃投資一百三十億元完善港口集疏運(yùn)條件，大力提升綠色港口、智慧港口建設(shè)水平，努力為區(qū)域經(jīng)濟(jì)及通道經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造良好的口岸環(huán)境。未來(lái)，隨著東北陸海新通道的建設(shè)推進(jìn)，錦州港將持續(xù)為加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，打造對(duì)外開(kāi)放合作高地和新前沿，促進(jìn)東北全面振興、全方位振興，構(gòu)建“東北亞經(jīng)濟(jì)圈”貢獻(xiàn)力量。