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本周，寧波出口集裝箱運價指數(shù)(以下簡稱海上絲綢之路指數(shù))由寧波航運交易所發(fā)布(NCFI)報收于3817.6點，比上周上漲2.2%。21條航線中有13條航線運價指數(shù)上漲，6條航線運價指數(shù)下跌，1條航線運價指數(shù)基本持平。海上絲綢之路沿線主要港口中，12個港口運價指數(shù)上漲，5個港口運價指數(shù)下跌。

航線艙位仍然緊張，運價處于高位，本周保持穩(wěn)定運行。歐洲航線運價指數(shù)為5915.2點，比上周上漲0.8%；地東航線運價指數(shù)為4150.1點，較上周下跌0.5%；地西航線運價指數(shù)為5324.5點，較上周下跌0.8%。

北美航線 ：市場運輸需求持續(xù)旺盛，航線艙位十分緊張，市場訂艙價格持續(xù)上漲。美東航線運價指數(shù)為2806.9點，比上周上漲7.7%；美西航線運價指數(shù)為3967.8點，比上周上漲3.0%。

中東航線 :航線供需基本面整體穩(wěn)定，部分航班艙位緊張，市場預(yù)訂價格略有上漲。中東航線指數(shù)為3570.7點，比上周上漲4.3%。

本周印巴航線市場波動較大

市場貨量持續(xù)恢復(fù)，但可用容量有限，艙位日益緊張，市場預(yù)訂價格持續(xù)上漲。印巴航線運價指數(shù)為4567.5點，比上周上漲8.7%。

海上絲綢之路沿線主要港口運價指數(shù)變化如下：

東盟： 本周共計2個港口運價指數(shù)上漲，4個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波（中國）—新加坡（新加坡）運價指數(shù)環(huán)比下跌2.4%；寧波(中國)-巴生(馬來西亞)運價指數(shù)環(huán)比下降1.4%；寧波(中國)-胡志明(越南)運價指數(shù)環(huán)比下降2.4%；寧波(中國)-曼谷(泰國)運價指數(shù)環(huán)比下降3.6%；寧波(中國)-林查班(泰國)運價指數(shù)環(huán)比上升0.5%；寧波(中國)-馬尼拉(菲律賓)運價指數(shù)環(huán)比上升10.1%。

寧波(中國)-康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數(shù)環(huán)比上升1.7%。

南亞 本周，兩個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)-那瓦西瓦(印度)運價指數(shù)環(huán)比上漲。7.2%；寧波(中國)-皮帕瓦沃(印度)運價指數(shù)環(huán)比上升16.8%。

本周，4個港口運價指數(shù)上漲，1個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波（中國）-伊斯坦布爾（土耳其）運價指數(shù)環(huán)比下降0.3%；寧波(中國)-阿喀巴(約旦)運價指數(shù)環(huán)比上升3.0%；寧波(中國)-捷達(dá)(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比上升3.9%；寧波(中國)-達(dá)曼(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比上升4.3%；寧波(中國)-迪拜(阿聯(lián)酋)運價指數(shù)環(huán)比上升4.3%。

北非地區(qū)： 寧波(中國)-索科納(埃及)運價指數(shù)環(huán)比上升3.2%。

東北亞 本周，兩個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)-敖德薩(烏克蘭)運價指數(shù)環(huán)比上漲。1.5%；寧波(中國)-新西伯利亞(俄羅斯)運價指數(shù)環(huán)比上升1.6%。