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新冠肺炎疫情爆發(fā)部分關(guān)閉了寧波舟山港，世界第三繁忙的港口使緊張的全球航運(yùn)業(yè)更加雪上加霜。

確診寧波舟山港碼頭工人后，港口電子信息平臺(tái)發(fā)表聲明。由于系統(tǒng)中斷，寧波舟山港梅山碼頭所有進(jìn)出集裝箱服務(wù)于11日暫停，直至另行通知恢復(fù)。

這是繼深圳鹽田港自5月下旬關(guān)閉近一個(gè)月后，第二個(gè)因疫情爆發(fā)進(jìn)行部分關(guān)閉的中國(guó)港口，這使得本已緊繃的全球航運(yùn)業(yè)更加雪上加霜，如果寧波港口的關(guān)閉時(shí)間延長(zhǎng)，影響可能更具破壞性，因?yàn)槿蛸Q(mào)易量通常在接近年底時(shí)上升，屆時(shí)各家公司開始運(yùn)送圣誕節(jié)及假期產(chǎn)品。

據(jù)外媒報(bào)道，洛杉磯港口一位發(fā)言人表示，6月份中國(guó)鹽田港爆發(fā)的疫情導(dǎo)致了洛杉磯港口貨物吞吐量的下降?，F(xiàn)在寧波舟山港部分關(guān)閉，情況會(huì)更加艱難。

供應(yīng)鏈管理公司MercuryResources首席執(zhí)行官AntonPosner許多租船公司已將疫情條款納入保險(xiǎn)，以免為船舶滯留支付費(fèi)用。

Ifchor North America LLC合伙人Emmanouil Xidias據(jù)說(shuō)航運(yùn)問題似乎剛剛穩(wěn)定下來(lái)，現(xiàn)在被德爾塔病毒推遲，航運(yùn)業(yè)可能會(huì)遭受二次打擊。

消息稱，寧波舟山港部分關(guān)閉再次引發(fā)恐慌，市場(chǎng)擔(dān)心全球港口近期將面臨同樣的危機(jī)和防疫限制。去年疫情爆發(fā)期間，從生鮮食品到電子產(chǎn)品等所有商品的物流都被推遲。現(xiàn)在，隨著經(jīng)濟(jì)的重新開放和制造業(yè)的復(fù)蘇，全球航運(yùn)可能會(huì)在應(yīng)對(duì)前所未有的爆發(fā)需求的情況下再次擾亂疫情。

德國(guó)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商赫伯羅特周三的聲明指出，寧波舟山港碼頭暫時(shí)關(guān)閉意味著航運(yùn)延誤。安全咨詢公司GardaWorld被關(guān)閉的碼頭約占寧波舟山港集裝箱吞吐量的25%，可能嚴(yán)重影響貨物的處理和運(yùn)輸。

達(dá)飛、赫伯羅特等船舶公司宣布，部分船舶要么被迫改道上海，要么直接跳過(guò)寧波港，導(dǎo)致原航行計(jì)劃的延誤。

令人擔(dān)憂的是，2020年，梅東集裝箱碼頭處理了近12億噸貨物，為中國(guó)大陸第二大集裝箱裝載碼頭，集裝箱容量高達(dá)1000萬(wàn)。Lloyd'sList就2020年集裝箱運(yùn)輸而言，寧波舟山港是世界第三大繁忙港口，也是僅次于上海的中國(guó)第二大繁忙港口。

路透社預(yù)測(cè)，寧波最新的港口擁堵， 集裝箱運(yùn)價(jià)可能會(huì)再次上漲。 近日，在中美關(guān)鍵航線上，每40英尺集裝箱運(yùn)費(fèi)首次超過(guò)2萬(wàn)美元；此外，零售商訂單在美國(guó)購(gòu)物旺季前不斷增加，各種壓力正在傳遞到全球供應(yīng)鏈。

此次寧波舟山梅山港區(qū)陽(yáng)性病例確實(shí)是專班人員，其他五個(gè)港區(qū)不會(huì)因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)而受到直接影響；由于兩點(diǎn)一線封閉管理的特殊性，交叉感染的頻率會(huì)降低，密切人員可以有效控制或降低疫情的影響。同時(shí)，如果此時(shí)寧波舟山港能夠快速將梅山港區(qū)的航線分配到其他港區(qū)，也可以減少對(duì)運(yùn)營(yíng)的直接影響。

Tips： 寧波舟山港梅山碼頭疫情 或?qū)Ω劭诖a頭運(yùn)營(yíng)造成一定延誤，提醒貨運(yùn)所有者關(guān)注進(jìn)展和變化，盡快安排貨物從相鄰港口運(yùn)輸！

浙江海港:根據(jù)生產(chǎn)快報(bào)，8月11日、12日、13日，寧波舟山港集裝箱吞吐量分別完成8.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、6.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、7.710000標(biāo)準(zhǔn)箱(單日集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)口徑為昨日18:00至當(dāng)日18:00)，三天平均單日吞吐量超過(guò)7.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱相當(dāng)于7月份單日平均近90%，整體運(yùn)行平穩(wěn)。

同時(shí)，寧波舟山港迅速采取多種措施，確保物流鏈暢通，確保國(guó)計(jì)民生重要物資運(yùn)輸，使貨物進(jìn)出。

除梅山港區(qū)外其它港區(qū)作業(yè)一切正常。 寧波舟山港系統(tǒng)觸摸碼頭運(yùn)行能力，發(fā)揮全港生產(chǎn)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)作用 結(jié)合寧波舟山港碼頭泊位等級(jí)和極限運(yùn)行能力，積極與主要船舶公司協(xié)商，合理調(diào)整原計(jì)劃靠泊梅東的船舶到其他港區(qū)運(yùn)行， 并在港口生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息EDI實(shí)時(shí)發(fā)布網(wǎng)站和易港通平臺(tái)，促進(jìn)集裝箱運(yùn)行的順利運(yùn)行。

寧波舟山港碼頭公司根據(jù)堆場(chǎng)情況合理調(diào)整入口時(shí)間，減少梅東船舶調(diào)整對(duì)其他碼頭堆場(chǎng)的影響，確保客戶順利出貨。 后續(xù)，寧波舟山港將根據(jù)省市疫情防控相關(guān)要求，進(jìn)一步協(xié)調(diào)下屬港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，制定梅東公司下一步恢復(fù)生產(chǎn)后現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安排方案。