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YML船公司發(fā)布了多條公告，準備新造更多的集裝箱計劃。因為海運需求的旺盛船公司集裝箱運轉(zhuǎn)不流暢，陽明海運表示向東方國際集裝箱有限公司訂購將近8000個集裝箱，交易額為五萬五千萬美元到五萬五千五百萬美元左右，同時還向廣東富華機械制造有限公司訂購了將近6000個集裝箱，交易額為3,500萬美元到4,000萬美元左右。

陽明船公司此次公告的集裝箱類型沒有透露，但據(jù)市場分析商是一家冷藏集裝箱制造廠。說明此次揚名海運集裝箱造像至少包括5000多個冷藏的集裝箱，今年5月份楊明還曾表示過要購買一批集裝箱的計劃，當當時沒有透露具體的細節(jié)，姚明船公司此次擴張擴充集裝箱運輸規(guī)模，以擴充其運輸?shù)倪\力。

姚明船公司今年的運氣大概增長了14%，跨太平洋航線的運輸新增了一個同級別集裝箱運船。這個船接收了11,000tu及長租集裝箱，并且投入了亞太航線的運營。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)顯示，截止到2021年8月16號，陽明海運的總運力為625332標箱，共營運的集裝箱船舶87艘，運力排名全球第9位，但是我們需要注意，YML船公司此次宣布宣布收購計劃集裝箱的前一天，YML海運剛剛公布了上半年的業(yè)績，得益于火熱的海運市場，陽明海運的利潤已經(jīng)達到了去年全年的5倍以上。在三家臺灣的輪船航運公司中，陽明的海運凈利潤增幅最大。

由于新冠疫情的不確定性，未來市場會怎么走？具有很大的不確定性，集裝箱市場是否能維持高價高運價，運力都是待定因素。

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