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Visible Supply Chain Management (Visible SCM)收購可能不是特別引人注目，但這次收購為航運公司的新增長戰(zhàn)略——電子商務(wù)——提供了最后一個拼圖。公司承諾以每年10%的速度有機增長其陸上業(yè)務(wù)，為網(wǎng)上購物開辟新的國際渠道。

馬士基北美媒體關(guān)系經(jīng)理Tom Boyd表示：“Visible SCM9個配送中心都是圍繞美國的配送區(qū)設(shè)計的，目的是在48小時內(nèi)達到95%的美國覆蓋率，在24小時內(nèi)達到75%的美國覆蓋率。Visible SCM它幫助我們實現(xiàn)了最后一英里的能力，所以我們得到了一個每年可以處理2億個包裹的運輸管理系統(tǒng)。

兩年半前，馬士基收購了報關(guān)公司Vandegrift，開始了其電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展之路。一年多后，該公司獲得了倉儲和配送專家Performance Team北美46個物流中心網(wǎng)絡(luò)的所有權(quán)。

Narin Phol說：“收購Performance Team之后，我們將電子商務(wù)的某些部分與配送部分聯(lián)系起來，但我們意識到仍然缺乏配送部分。

這就是Visible SCM發(fā)揮作用的地方。供應(yīng)鏈管理公司將其配送中心設(shè)在戰(zhàn)略配送區(qū)，為消費者提供盡可能多的快速配送服務(wù)，并與聯(lián)邦快遞合作(FedEx)、聯(lián)合包裹(UPS)還有美國郵政服務(wù)(U.S. Postal Service)主要快遞公司有合作。

Visible SCM9個配送中心填補了馬士基北美業(yè)務(wù)的幾個空白Performance Team倉儲能力可在48小時內(nèi)為美國95%的地區(qū)提供配送服務(wù)。 馬士基從其陸上業(yè)務(wù)中獲得了超過10億美元的全球收入，為數(shù)千家海外電子商務(wù)賣家打開了世界上最大的市場之一。

Boyd如果你看看我們客戶每季度的財務(wù)業(yè)績，你會發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)和網(wǎng)上購物是他們增長最快的業(yè)務(wù)。我們的客戶在北美有一些最先進的供應(yīng)鏈，所以這是一項重要的投資。

投資有回報。本月早些時候，馬士基公布了2021年第二季度創(chuàng)紀錄的收入，收入增長近60%，連續(xù)第12季度實現(xiàn)同比增長。

這包括其蓬勃發(fā)展的物流和服務(wù)業(yè)務(wù)，收入增長了38%，使利息、稅收、折舊和攤銷前利潤(EBITDA)達到一年前的三倍。該公司預(yù)計第三季度將更高。

由于最近對航運污染的批評，一些人可能對馬士基的前景更加悲觀，但該公司表示，它將調(diào)整其在環(huán)境、社會和治理方面的工作，以覆蓋其海洋和陸地業(yè)務(wù)。該公司承諾對其船隊和其他交付船只進行脫碳，并表示其200名最大客戶中有90名也做出了類似的處理ESG承諾。

這個過程可能很貴，但是 馬士基說，他的收購Visible SCM其他與電子商務(wù)相關(guān)的措施是發(fā)展其電子商務(wù)業(yè)務(wù)，而不是節(jié)省成本 。據(jù)Phol稱， 公司的短期目標是在電子商務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高于市場的增長。

在這種情況下，漲潮確實會讓所有船只起航：馬士基電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的增長將意味著中小企業(yè)更容易進入美國市場。

Phol隨著馬士基在海運、拼箱、空運、海關(guān)代理等方面的全球業(yè)務(wù)，現(xiàn)在又增加了Visible SCM在美國，我們將能夠連接所有的點，使許多海外中小企業(yè)能夠輕松地向美國市場銷售。