或吸引更多的舊船報(bào)廢
近期, 船舶拆解市場(chǎng)開始升溫。
船舶經(jīng)紀(jì)公司Clarkson Platou Hellas 在最新的周報(bào)中說(shuō) 拆船廠的報(bào)價(jià)對(duì)船東很有吸引力。大量油輪進(jìn)入拆船市場(chǎng),包括不銹鋼含量高的小型化學(xué)船和大型油輪。 船舶現(xiàn)金買家似乎比以往任何時(shí)候都更渴望購(gòu)買船舶,市場(chǎng)情緒繼續(xù)上升。在本周鐵礦石價(jià)格觸及三個(gè)月內(nèi)的低點(diǎn)后,有傳言稱價(jià)格調(diào)整, 拆解報(bào)價(jià)仍超過(guò)600美元/噸。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),購(gòu)買信心似乎會(huì)繼續(xù),拆船價(jià)格很可能不會(huì)大幅回調(diào)。

是世界領(lǐng)先的船舶現(xiàn)金買家GMS根據(jù)本周的報(bào)告,孟加拉國(guó)鋼板價(jià)格下跌約30美元/噸,印度次大陸市場(chǎng)出現(xiàn)冷卻跡象,甚至土耳其市場(chǎng)也出現(xiàn)疲軟跡象, 因進(jìn)口和本地鋼材價(jià)格下跌。
這讓許多業(yè)內(nèi)人士感到驚訝,因?yàn)橹袊?guó)最近宣布不出口鋼鐵。中國(guó)的聲明可能會(huì)阻止鋼鐵價(jià)格的急劇下跌,甚至引導(dǎo)市場(chǎng)的積極趨勢(shì),特別是在第四季度,印度第二大陸的季風(fēng)將會(huì)減弱。

鋼材和船舶價(jià)格的波動(dòng)長(zhǎng)期存在于各個(gè)市場(chǎng)。 目前拆船市場(chǎng)基本面依然堅(jiān)挺,短期內(nèi)調(diào)整的概率很小,尤其是鋼材長(zhǎng)期價(jià)格依然看漲的時(shí)候。油輪板塊每周為市場(chǎng)提供穩(wěn)定的報(bào)廢噸位 ,因?yàn)楦嗟拇瑬|希望以600美元/輕噸的價(jià)格獲利。
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