好了AV四色综合无码久久-国产人成高清在线视频99-人妻少妇乱子伦精品无码专区电影-xx性欧美肥妇精品久久久久久

據(jù)有關(guān)消息稱，孟加拉國政府在2024年之前設定了海灣碼頭的目標(Bay Terminal)并使其投入運營。

8月19日，初級航運部長Khalid Mahmud Chowdhury與其他高級官員(包括公私伙伴關(guān)系管理局)(PPPA)首席執(zhí)行官Sultana Afroz）該計劃在參觀碼頭施工現(xiàn)場時公布。

海灣碼頭每次可容納30多個碼頭5000teu船舶。碼頭建成后，將使吉大港口吞吐量增加300萬標準箱。

在三個碼頭中，吉大港港務局將建造一個，其余兩個將由國際港口承包商建造。之前的決定是，所有三個碼頭都是由外國承包商建造的。

港口主席M Shahjahan該局已指派一家咨詢公司為多功能碼頭的詳細設計做準備。

根據(jù)計劃，海灣碼頭將建在哈利沙哈爾海岸附近海床近10平方公里的陸地上。 碼頭有一條天然航道，可以處理12米深的船舶，而吉大港口現(xiàn)在可以在潮汐的幫助下處理9.5米的船

目前， 已收購約2.75萬平方米的私有土地，同時正在收購3.2政府平方公里的土地 此外，碼頭區(qū)集裝箱堆場填土工程已完成。

PPPA一名官員表示，世界五大港口巨頭正在爭奪海灣碼頭的建設合同。他們是新加坡港口集團(PSA)、DP World、招商局港口控股有限公司(International Port Development co)紅海門戶碼頭(Red Sea Gateway Terminal)。

政府選擇了 PSA剩剩下的兩個集裝箱碼頭中建造一個。PSA 建設工作開始前，由世界銀行私營部門融資機構(gòu)國際金融公司 (IFC) 提供資金。

然而，政府還沒有為海灣碼頭的另一個集裝箱碼頭選擇承包商。但官員們表示，總部位于迪拜DP World提交詳細的項目提案。

休斯頓港簽署1.11億美元的航道擴建協(xié)議

據(jù)報道，休斯頓港與美國陸軍工程兵團簽署了航道改造項目協(xié)議。休斯頓船舶航道將根據(jù)計劃加快今年的航道拓寬和深化 為確保雙向船舶運輸更安全、更有效地將日常貨物和石化產(chǎn)品進出該地區(qū)。

耗資11億美元的休斯頓船舶航道擴建工程，又稱11號工程 每年可容納1400艘船舶，一旦完成，將產(chǎn)生2000億美元的經(jīng)濟效益。

休斯頓港是一個25英里長的綜合港口，沿著52英里長的人造休斯頓航道(Houston Ship Channel)，休斯頓港和墨西哥灣由近200個私人和公共工業(yè)碼頭組成。

據(jù)休斯頓港官員稱， 每年有8200多艘船只和21.5萬艘駁船使用該航道。2.47一億噸貨物

11號工程將休斯頓船舶航道 寬170英尺，寬700英尺 。此外，該公司還將把上游段的 從目前的45英尺深度加深到46.5英尺。

港口官員表示，根據(jù)傳統(tǒng)的資本成本分攤模式，11項目的大部分資金將來自國會，這意味著項目的實施時間更長，包括授權(quán)，從設計和年度撥款開始，最長可達十年。

11號工程是該航道100多年歷史上的第11次重大改進。2005年，第10號工程耗資 7.05 1億美元完成。第10號工程將休斯頓船舶航道從400英尺加寬到530英尺，將航道從40英尺加深到45英尺。

休斯頓港目前在美國約450個機場、港口和邊境港口的總貿(mào)易額中排名第六，僅次于洛杉磯港和紐瓦克港。