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距長賜輪（Ever Given）擱淺5個(gè)月后，長榮海運(yùn)最新一艘2萬箱超大型船長范輪（Ever Ace）首航蘇伊士運(yùn)河并順利通過，運(yùn)河管理局更難得登船獻(xiàn)花。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，蘇伊士運(yùn)河管理局在長范輪行駛蘇伊士運(yùn)河時(shí)特別發(fā)文稱，長范輪是目前通過蘇伊士運(yùn)河的最大船舶，也是世界上最大的集裝箱船。這艘船長400米，寬400米61.5米，總噸位23.51萬噸，吃水15米，載箱量達(dá)到23992TEU，超過韓國HMM(原現(xiàn)代商船)去年交付Algeciras級(jí)船（23964TEU），世界上最大的集裝箱船記錄再次刷新。

此外，蘇伊士運(yùn)河管理局局長 Osama Rabie見證長范輪通過運(yùn)河，并指示兩名導(dǎo)航員登船向長范船長獻(xiàn)花，交換紀(jì)念品。Rabie指出，世界上最大的集裝箱船首次進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河，足以證明蘇伊士運(yùn)河能夠滿足和容納現(xiàn)代巨型貨船，管理局有信心使船舶能夠安全快速地進(jìn)入東西方航線。

長范船長還表示，他很高興駕駛世界上最大的集裝箱船穿越蘇伊士運(yùn)河，并與蘇伊士運(yùn)河管理局的導(dǎo)航員密切合作，確保船舶安全通過。

據(jù)了解，長范輪是長榮海運(yùn)在中韓船廠訂購的一系列12艘船A7月29日，韓國三星重工建造的一級(jí)集裝箱船首制船正式交付，投資長榮海運(yùn)遠(yuǎn)東-歐洲航線全面升級(jí)長榮海運(yùn)海洋聯(lián)盟（Ocean Alliance）歐洲航線的容量等級(jí)和艙位規(guī)模。

8月11日，長范輪靠泊鹽田國際16號(hào)泊位。長范輪在鹽田國際的裝卸量超過8200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)下了鹽田港區(qū)最大集裝箱船的附屬紀(jì)錄。鹽田港區(qū)運(yùn)營完成后，長范船裝載量預(yù)計(jì)達(dá)到21710個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)下單船實(shí)際裝載箱量的世界紀(jì)錄。

長范輪服務(wù)于長榮海運(yùn)歐洲快線，依次為青島、上海、寧波、臺(tái)北、鹽田、鹿特丹、菲利克斯托、漢堡等港口?；爻虒⑼？康s帕拉帕斯和高雄港。該快線僅在華南地區(qū)設(shè)立鹽田國際為附屬港口。離開鹽田港區(qū)后，長范輪將直接駛往歐洲，預(yù)計(jì)23天后到達(dá)歐洲鹿特丹港。

今年3月23日，長榮海運(yùn)20388TEU集裝箱船長禮船在蘇伊士運(yùn)河擱淺，卡住航道6天，成為全球焦點(diǎn)。根據(jù)蘇伊士運(yùn)河每天的船舶價(jià)值估計(jì)，卡船事件每小時(shí)損失4億美元。自3月29日擺脫困境以來，長禮船長期被拘留在埃及，等待船東正榮汽車和保險(xiǎn)公司與埃及就責(zé)任和賠償達(dá)成協(xié)議，直到7月初才起航到歐洲。