牛！這家船公司：5.5每月員工獎金減少，應提高到8-12月工資！別人的公司...
2021年，世界各行各業(yè)都遭受了巨大的打擊，尤其是外貿(mào)出口行業(yè)，可謂難上加難，一箱難求，天價運費更是活久見。 上半年，各大船公司們卻業(yè)績利潤較往年有重大突破。紛紛賺的盆滿缽滿，利潤紛紛爆表...
在HMM罷工事件戲劇性地結(jié)束后，也是亞洲集裝箱承運人 陽明海運在公告中表示，應維護員工權(quán)益，并向員工發(fā)放績效獎金5.5個月提高至8～12一個月后，人們不禁感嘆別人的公司。
據(jù)臺灣媒體報道，3日，陽明海運獨立董事王自軍約發(fā)放陽明員工績效獎金5.5一個月后，他持反對意見，認為陽明去年盈利不錯，績效獎金總額上限應提高到8～12為了維護員工權(quán)益，平衡員工近10年來幾乎沒有獎金。
2020年陽明海運實現(xiàn)營業(yè)收入1518.83新臺幣億元，約合54.2億美元，同比增長1.76%，近利潤4.22021年上半年，陽明海運凈利潤已達到1億美元。590.5新臺幣億元，約合21.2億美元，同比增長32倍以上。
根據(jù)績效獎金發(fā)放規(guī)定，陽明海運員工的績效獎金可發(fā)放8個月，但后來只發(fā)放約8個月4.5一個月，加上一個月的疫情慰勞金，總計5.5一些員工對此表示委屈。
據(jù)了解，陽明海運已將此案送董事會討論。
來源：搜運費網(wǎng)
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