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據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅9日出席了慶尚南道巨濟(jì)市三星重工船廠舉行的韓國(guó)造船藍(lán)圖及雙贏合作宣布儀式，并表示將進(jìn)一步發(fā)展造船業(yè)，將韓國(guó)打造成世界第一造船強(qiáng)國(guó)。

文在寅表示，今年13年后，韓國(guó)船舶企業(yè)的訂單量達(dá)到新高，恢復(fù)了全球造船強(qiáng)國(guó)的地位?，F(xiàn)在，造船業(yè)需要不懈努力，進(jìn)一步發(fā)展。碳中和、第四次工業(yè)革命和智能環(huán)保是造船業(yè)不可避免的總體趨勢(shì)，這正是韓國(guó)的優(yōu)勢(shì)。政府將與企業(yè)合作，積極應(yīng)對(duì)新的范式。

文在寅強(qiáng)調(diào)，韓國(guó)的目標(biāo)非常明確，即利用綠色智能技術(shù)打造世界上第一個(gè)穩(wěn)定的造船大國(guó)，為全球碳中和做出貢獻(xiàn)。文在寅表示，政府將積極支持和加強(qiáng)綠色智能造船技術(shù)，努力將韓國(guó)在全球綠色造船中的市場(chǎng)份額從66%提高到2030年的75%。

文在寅還承諾，政府將在2022年培養(yǎng)8000名造船人才；為大型造船企業(yè)和中小企業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造環(huán)境；推廣低碳核心技術(shù)；支持無(wú)人駕駛船舶技術(shù)的研發(fā)和智能芯片的安裝。

另一方面，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，新船訂單進(jìn)一步增加，中韓船企的國(guó)際份額在伯仲之間。Newsworks該網(wǎng)站援引英國(guó)克拉克森研究公司8月31日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，稱今年1-7韓國(guó)新訂單總量1276萬(wàn)（CGT），全球份額為43%，僅次于中國(guó)45%。這也是2008年同期以來(lái)最好的結(jié)果。目前，韓國(guó)新訂單總量與中國(guó)的差距正在縮小，近幾個(gè)月新訂單數(shù)量超過(guò)中國(guó)。

同一天的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)也報(bào)道說(shuō)，韓國(guó)造船業(yè)依賴液化天然氣（LNG）船舶等高附加值產(chǎn)品與中國(guó)同行競(jìng)爭(zhēng)激烈。LNG船不僅是高科技產(chǎn)品，利潤(rùn)高，而且是低碳船舶，溫室氣體排放量比普通柴油船低15%-21%。根據(jù)英國(guó)克拉克森研究公司7月17日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年全球LNG船訂單量為152.9421萬(wàn)CGT，是去年同期的4倍，其中94%是韓國(guó)企業(yè)收入的。