預(yù)警!緊急卡車司機(jī)年收入48萬,仍缺10萬?貨物大幅延誤,供應(yīng)鏈危機(jī)仍在影響全球市場(chǎng)!
英國有10萬卡車司機(jī)缺口,很多公司抱怨卡車司機(jī)運(yùn)輸貨物不夠,當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈已經(jīng)陷入10萬的緊急情況。
維特羅斯(Waitrose)最近,他說,他向卡車司機(jī)提供的工資已經(jīng)超過了企業(yè)高管。
英國第四大連鎖超市莫里森9日警告稱,如果供應(yīng)問題得不到緩解,零售業(yè)將不得不全面提價(jià)。
在英國的主要牛奶產(chǎn)地,教科書上倒牛奶的無奈場(chǎng)景可能會(huì)再次發(fā)生。
最近,斯塔福德郡的一些奶農(nóng)被告知,由于缺乏卡車司機(jī),奶酪廠和超市等買家無法及時(shí)運(yùn)送鮮奶,奶農(nóng)面臨著自己倒鮮奶的困境??ㄜ囁緳C(jī)的短缺和價(jià)格上漲也給更多的英國零售巨頭帶來了壓力。
英國第四大連鎖超市莫里森上半年發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,該公司稅前利潤(rùn)同比大幅下降43%。莫里森警告說,如果未來供應(yīng)短缺無法改善,整個(gè)英國零售業(yè)將被迫提價(jià)。
許多英國媒體指出,在最近的供應(yīng)鏈緊縮問題中,卡車司機(jī)的短缺尤為突出。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),英國卡車司機(jī)之間的差距高達(dá)10萬人,而加薪對(duì)緩解這個(gè)問題的影響并不明顯。從今年2月到7月,英國新司機(jī)的工資增5.7%遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期其他行業(yè)的工資0.8%上漲。為了解決迫切需要,一些英國零售商臨時(shí)增加了物流部門,承諾為卡車司機(jī)提供5000英鎊的入職和留職獎(jiǎng)金,約4.5萬元。
在過去的18個(gè)月里,英國高端超市Waitrose給卡車司機(jī)平均工資7000英鎊,給新司機(jī)1000英鎊。 如果按年薪計(jì)算,卡車司機(jī)的年薪已經(jīng)達(dá)到53780英鎊(約48萬元)。相比之下,Waitrose總部高管的年薪是4.5萬英鎊。 平行比較,英國中學(xué)教師、律師和建筑師的平均年薪為40880英鎊、43190英鎊和42930英鎊。
中新網(wǎng)此前報(bào)道,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日,英國全國養(yǎng)豬協(xié)會(huì)(National Pig Association)警告稱,由于屠宰場(chǎng)工人嚴(yán)重短缺,農(nóng)場(chǎng)積壓8.5而且這個(gè)數(shù)字還在每周1.5萬頭的速度增長(zhǎng)。
·戴維斯表示: 如果加工商繼續(xù)不帶走豬,他們將不得不去其他地方。
英國缺少卡車司機(jī)的程度如何?讓我們來看看一組當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈新聞總結(jié):
宜家表示,受重型卡車影響(HGV)英國和愛爾蘭所有22家商店都面臨供應(yīng)問題;
英國酒吧連鎖店JD Wetherspoon連鎖店表示,他們的一些酒吧已經(jīng)賣光了一些品牌的啤酒,無法及時(shí)補(bǔ)充;
(Molson Coors)他們受到卡車司機(jī)短缺的打擊;
(CCEP)該公司表示,由于司機(jī)短缺和鋁罐采購,一些超市的健怡可樂已經(jīng)售罄;
由于供應(yīng)鏈問題,英國網(wǎng)絡(luò)名人烤雞店Nando50家分店暫時(shí)關(guān)閉;
由于載重卡車司機(jī)短缺,麥當(dāng)勞停止銷售奶昔和瓶裝飲料;
由于HGV德國知名糖果企業(yè)司機(jī)短缺HARIBO向英國運(yùn)輸貨物遇到困難;
由于無法及時(shí)送達(dá)汽油和柴油,英國石油公司暫時(shí)關(guān)閉了其在英國的少數(shù)站點(diǎn)。
主打冷凍食品的英國Iceland超市表示,該公司每天都被取消了30-40次送貨。
英國廣播公司9日?qǐng)?bào)道,前所未有的員工和原材料短缺正在阻礙英國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。該報(bào)告援引英國商會(huì)的話說,今年第二季度英國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為4.8但在供應(yīng)鏈?zhǔn)站o的影響下,第三季度增速將放緩至2.8%,第四季度增速將進(jìn)一步下降1.6%。
各行各業(yè)的供應(yīng)鏈普遍存在問題。例如,在一些國家,日常必需品再次成為熱門商品,一些美國人再次開始搶廁紙。美國最大的衛(wèi)生紙巾制造商寶潔最近表示,由于需求增加,該公司正在全力增加生產(chǎn)。與此同時(shí),許多美國零售商表示,寶潔正在限制其商店的供應(yīng)。
對(duì)此,寶潔表示,衛(wèi)生紙需求的上升可能受到政府刺激計(jì)劃、學(xué)生返校準(zhǔn)備、美國新冠肺炎近期病例增加等多種因素的影響,促使美國人購買更多的家庭必需品。與此同時(shí),去年因疫情養(yǎng)成的清潔習(xí)慣依然保留。
金屬行業(yè)也深受供應(yīng)鏈的困擾。以鋁為例。雖然世界上仍有足夠的鋁供應(yīng),但大多數(shù)鋁位于亞洲,美國和歐洲的買家一直很難購買。洛杉磯、長(zhǎng)灘等主要港口嚴(yán)重堵塞了各公司的大量貨物集裝箱。這些公司忙于補(bǔ)充庫存,提前為假日購物狂潮做好準(zhǔn)備。然而,用于運(yùn)輸工業(yè)金屬的集裝箱繼續(xù)供應(yīng)不足,交易員正在向客戶轉(zhuǎn)移飆升的運(yùn)費(fèi)成本。到目前為止,倫敦金屬交易所的鋁價(jià)已經(jīng)上漲了約40%。
此外,亞洲一些國家最近疫情的惡化也影響了多層陶瓷電容器(MLCC)許多行業(yè)可能面臨無米烹飪的困境。MLCC是所有iPhone、PlayStation游戲機(jī)或高級(jí)汽車是必不可少的重要組成部分,被稱為電子行業(yè)的大米。
受疫情影響,8月最后一周,日本最大MLCC制造商村田生產(chǎn)所關(guān)閉了一家大型工廠。另一個(gè)主要在日本MLCC8月,制造商太陽誘電表示,該公司暫停了馬來西亞工廠的部分運(yùn)營(yíng),因?yàn)閱T工感染了新冠肺炎。
此外,東芝負(fù)責(zé)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的董事Takeshi Kamebuchi至少在明年9月之前,芯片供應(yīng)仍將非常緊張。在某些情況下,我們的一些客戶可能直到2023年才得到完整的服務(wù)。東芝無法完成電源芯片訂單的主要原因是原材料短缺和需求超過產(chǎn)能。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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