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由于全球新冠肺炎疫情層出不窮，需求激增，運輸能力短缺，集裝箱運輸價格飆升，倉庫爆炸、櫥柜爆炸成為常態(tài)。央視等主流媒體曝光行業(yè)一箱難求，引起監(jiān)管部門高度重視。

商務部副部長任鴻斌9月14日在國家新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上說：

近期調(diào)查顯示，中小外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營壓力不斷加大，主要面臨兩大困難。

一是海運高。上海出口集裝箱運價指數(shù)持續(xù)上漲至4568.16點，是去年4月低點的將近6倍，特別是去歐洲、美西、美東的運價是最高的。有輕工產(chǎn)品出口企業(yè)反映，出口運費已經(jīng)接近或者超過貨值。造成了有單不敢接、有單不敢做的情況。

二是部分原材料價格仍較高，8月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（PPI）上漲9.5%，生產(chǎn)資料價格上漲12.7%連續(xù)8個月上漲，中小外貿(mào)企業(yè)利潤受到嚴重擠壓，面臨較大困難。

在這方面，任宏斌表示，下一步，商務部將密切跟蹤和判斷國際市場形勢的變化，密切關(guān)注市場實體的發(fā)展趨勢，做好政策儲備，外貿(mào)易的抗風險能力，保持對外貿(mào)易跨周期的順利運行。

及時推出有針對性的政策支持措施，加強對中小企業(yè)的援助，積極支持跨境電子商務、海外倉庫、市場采購、離岸貿(mào)易等新型外貿(mào)模式的發(fā)展。

首先，及時推出有針對性的政策支持措施，加強對中小微外貿(mào)企業(yè)的幫助。

二是積極參與高標準多邊區(qū)域貿(mào)易安排，支持多邊貿(mào)易體系。

三是建設一帶一路，促進與更多貿(mào)易伙伴國建立貿(mào)易暢通工作機制，簽訂絲綢之路電子商務合作協(xié)議。

第四，積極支持跨境電子商務、海外倉庫、市場采購、離岸貿(mào)易等新型外貿(mào)模式的發(fā)展。

任鴻斌表示，展望全年外貿(mào)，商務部有信心通過努力完成全年外貿(mào)。‘量穩(wěn)質(zhì)升’目標任務。