訂單破1000億!穩(wěn)居世界第一!中國船舶集團(tuán)提前4個月完成接單目標(biāo)
據(jù)統(tǒng)計,截至今年8月底,中國船舶集團(tuán)承擔(dān)了各類船舶海工生效項目 303艘船,2152萬噸 ,這是今年4月提前8個月完成年初制定的年度經(jīng)營承擔(dān)任務(wù)后,調(diào)整后的年度經(jīng)營承擔(dān)計劃再次提前完成,承擔(dān)總量 創(chuàng)下集團(tuán)公司近十年新紀(jì)錄。
截至2021年8月,中國船舶集團(tuán)三 分別占全球船舶市場份額的 ,、手持訂單量,分別占全球船舶市場份額的 19.9%、24.9%和21.7% ,穩(wěn)居世界第一大造船集團(tuán)。
今年以來,受全球疫情形勢和經(jīng)濟(jì)觸底反彈的影響,國際貿(mào)易激增,迅速帶動全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展,帶動船舶市場近十年罕見繁榮,訂單呈現(xiàn)集中放量趨勢。BDI指數(shù)再創(chuàng)新高,集裝箱運(yùn)價逐步上漲,全球新船訂單頻繁交易的火爆局面再次呈現(xiàn)。
中國船舶集團(tuán)始終緊跟航運(yùn)市場脈搏,創(chuàng)新管理體制機(jī)制,從年初開始制定有效的管理戰(zhàn)略,發(fā)揮管理在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主導(dǎo)作用,多渠道、多角度發(fā)揮兩船整合后的資源優(yōu)勢,協(xié)調(diào)促進(jìn)船舶和海洋管理;加強(qiáng)業(yè)務(wù)風(fēng)險控制,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量;抓住市場機(jī)遇,創(chuàng)新營銷手段,優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu),加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級;全面、多角度大力推進(jìn)業(yè)務(wù)工作,取得顯著成果,為集團(tuán)公司的高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也為集團(tuán)公司的十四五規(guī)劃開始發(fā)揮了重要作用。
發(fā)揮集團(tuán)整合資源的優(yōu)勢
全面協(xié)調(diào)和推進(jìn)業(yè)務(wù)
成立一年多來,中國船舶集團(tuán)高度重視船舶和海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,致力于整合系統(tǒng)優(yōu)勢資源,逐步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,遵循趨勢,統(tǒng)籌規(guī)劃,積極促進(jìn)集團(tuán)船舶和海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。自上而下,始終以業(yè)務(wù)工作為領(lǐng)導(dǎo)者,抓住市場發(fā)展機(jī)遇,多渠道、全面積極發(fā)展船舶和海洋業(yè)務(wù)。
制定年度經(jīng)營戰(zhàn)略,全面科學(xué)指導(dǎo)經(jīng)營工作,發(fā)揮中國船舶集團(tuán)總部的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)作用;創(chuàng)新營銷模式,借助信息手段建設(shè)云展廳,全面完善船舶業(yè)務(wù)宣傳手段;突出業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位,確定貿(mào)易公司業(yè)務(wù)主平臺的定位,充分發(fā)揮貿(mào)易公司作為業(yè)務(wù)實體的市場優(yōu)勢;全面拓展客戶市場,加強(qiáng)與戰(zhàn)略合作客戶、國內(nèi)外主要船東、金融租賃公司等客戶的溝通,促進(jìn)上下游長期合作;協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)中國船舶集團(tuán)船舶企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、配套企業(yè)形成聯(lián)動機(jī)制,充分發(fā)揮集團(tuán)整體優(yōu)勢,形成船舶行業(yè)綜合競爭力。
提高運(yùn)營質(zhì)量的綜合政策
中國船舶集團(tuán)非常重視業(yè)務(wù)質(zhì)量。在關(guān)注總訂單的同時,更加重視業(yè)務(wù)工作的風(fēng)險防治,不斷加強(qiáng)風(fēng)險控制措施,提高業(yè)務(wù)風(fēng)險防治水平。
及時調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。年初,針對船舶市場復(fù)蘇的預(yù)期,中國船舶集團(tuán)利用形勢,及時引入船舶業(yè)務(wù)指導(dǎo),制定符合市場條件的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,引導(dǎo)船舶企業(yè)和貿(mào)易公司積極開展船舶業(yè)務(wù);隨著船舶市場趨勢的巨大變化,集團(tuán)公司立即組織研究論證,及時修訂業(yè)務(wù)指導(dǎo),補(bǔ)充和完善相關(guān)業(yè)務(wù)工作要求。加強(qiáng)風(fēng)險控制提供保障,集團(tuán)公司在客戶評價和選擇、船舶類型和技術(shù)狀態(tài)確定、支付方式和首付比例、選擇船舶批次和有效性、船舶價格和成本控制等方面明確提出風(fēng)險控制措施,組織專家進(jìn)行風(fēng)險評估,分享其他企業(yè)的成功施工經(jīng)驗,并根據(jù)大型船舶項目組的實際情況,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)船舶業(yè)務(wù)的后續(xù)運(yùn)營。
關(guān)注兩高船型的承接和布局
隨著船舶大型化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢,以及新規(guī)則、規(guī)范和環(huán)境保護(hù)要求的出臺,船舶市場加快了舊建新的趨勢。中國船舶集團(tuán)抓住機(jī)遇,多點聯(lián)動,充分發(fā)揮貿(mào)易公司運(yùn)營主平臺的作用,與船舶和海洋企業(yè)形成聯(lián)動,以市場需求為導(dǎo)向,迅速抓住市場機(jī)遇,與達(dá)飛集團(tuán)、地中海航運(yùn)SEASPAN戰(zhàn)略客戶和世界領(lǐng)先船東簽署了大量高科技含量、高附加值的兩高船舶訂單,為年度經(jīng)營訂單創(chuàng)歷史新高奠定了堅實基礎(chǔ)。
今年以來,經(jīng)過不斷努力,集團(tuán)公司與法國達(dá)飛集團(tuán)簽署了3型(5500TEU、13000TEU、15000TEU) 22艘合同超過100億元 與瑞士地中海集團(tuán)簽署了一系列集裝箱船訂單24000TEU和16000TEU超大集裝箱船訂單,加拿大SEASPAN該公司簽署了該系列15000TEU和7000TEU集裝箱船訂單與長榮海運(yùn)簽裝箱船訂單24000TEU超大型集裝箱船總量超過1000萬噸 ,合同金額接近600億元。
還簽署了一系列雙燃料散貨船、一系列雙燃料油船和中大型油船LNG船、VLGC、VLEC各種氣體船和30萬噸FPSO、PCTC多型民用船舶海工訂單。中國船舶集團(tuán)與廣東省政府聯(lián)合推進(jìn)的綠色珠江項目 50艘LNG 開工建設(shè),實現(xiàn)首批船舶下水。目前,中國船舶集團(tuán)手持兩高船舶比例 達(dá)到78.4%。
中國船舶集團(tuán)始終以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為目標(biāo),始終站在船舶行業(yè)發(fā)展的前沿,引導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)和營銷工作,密切關(guān)注國際海事規(guī)則、環(huán)境保護(hù)要求和行業(yè)發(fā)展趨勢。多次組織雙燃料動力船舶發(fā)展研討會,對行業(yè)未來發(fā)展趨勢和市場關(guān)注熱點問題進(jìn)行響應(yīng)研究討論,充分發(fā)揮集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈整體優(yōu)勢,促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)研發(fā)、營銷和建設(shè)三位一體體系協(xié)調(diào)發(fā)展,提前規(guī)劃布局產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級和占領(lǐng)技術(shù)高地。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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