凍結運費GRI,亞洲至南美東2000美元
從亞洲到南美洲東海岸GRI來了!
從東亞到南美洲東海岸的20'和40'干貨和冷藏集裝箱運輸貨物(包括40'高柜)將于16日發(fā)布公告GRI。本GRI自 自2021年9月13日起生效。
這次征收GRI詳細信息范圍如下:
從亞洲到南美洲東海岸,1000美元/集裝箱
從亞洲到巴西蘇阿普港(suape):2000美元/集裝箱
在達飛輪船決定于2月1日之前停止所有即期運費上漲之后,赫伯羅特是第二家宣布暫停上調運費的集裝箱承運人。赫伯羅特公司公關總監(jiān)Tim Seifert即期運費已經達到頂峰,我們不會尋求進一步的運費上漲。
他接著補充道:關鍵是我們關注的各種貨物都很高(FAK) 費率水平的交易主要來自亞洲,但一些非亞洲關系的市場價格已經達到了很高的水平。Tim Seifert指出, 赫伯羅特已經這樣做了幾周,而且是暫時的。 他還指出,他希望市場會慢慢平靜下來。
此外,值得注意的是,除了運費的焦點話題外,目前雪上加霜的是運力不足和艙位不足!航運兩巨頭2M黃金周停航:黃金周前夕,迎來出貨高峰。但受全球缺柜、塞港、臺風影響,國際航運巨頭馬士基、地中海航運等。 將取消亞歐線原定第39周(9月最后一周)和第40周(10月第一周)的四次航班,預計將減少約7萬次TEU上海、寧波、大連等大陸重要港口的運力 ,黃金周出貨的企業(yè)很難找到一個艙!
來源:搜運費網
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