6艘雙燃料集裝箱船船!達(dá)飛船棄中投韓?
法國(guó)達(dá)飛船繼續(xù)訂購(gòu)船只,以擴(kuò)大其運(yùn)輸能力,但這次它沒有與老朋友中國(guó)船廠合作,而是選擇將訂單交給韓國(guó)船企。
9月16日,三星重工宣布,該公司從歐洲船東承擔(dān)了6艘船LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船總合同金額8412億韓元(約合)7.191億美元)。這種集裝箱船配備了各種節(jié)能減排裝置和新一代智能船舶解決方案SVESSEL的綠色高效船舶,預(yù)計(jì)在2024年11月之前陸續(xù)交付給船東,每艘船造價(jià)約為1.198億美元。
三星重工沒有透露船東的具體信息。然而,據(jù)消息人士透露,該訂單是由達(dá)飛船訂購(gòu)的,每艘船的運(yùn)力約為7000TEU,將配備GTT6000立方米薄膜型設(shè)計(jì)LNG燃料艙。
加上三星重工最新的6艘,目前自有船舶的手持訂單數(shù)量將增加到28艘。Alphaliner數(shù)據(jù)顯示,達(dá)飛船旗下船隊(duì)目前運(yùn)營(yíng)539艘船,其中自有船舶152艘,租賃船舶387艘,總運(yùn)力約為302.7萬TEU,以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán),在世界上排名第三。此外,達(dá)飛船還有49艘在建新船,總計(jì)約為55.2萬TEU,手持訂單約占現(xiàn)有船隊(duì)的比例18.2%。
如果確認(rèn)了這一信息,這將是大型船舶在過去幾年中首次訂購(gòu)韓國(guó)船舶公司自己的大型集裝箱船。此前,大型船舶的自有船舶大多選擇在中國(guó)船舶集團(tuán)的船廠建造。2017年11月,大型船舶訂購(gòu)了9艘LNG動(dòng)力23000TEU集裝箱船是當(dāng)時(shí)最大的航運(yùn)業(yè)LNG五艘動(dòng)力船由滬東中華建造,四艘由江南造船建造。
2019年3月,中國(guó)船舶集團(tuán)與達(dá)飛船共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和10艘船15000TEU超大型集裝箱船建造合同。其中江南造船的5艘將采用LNG在動(dòng)力運(yùn)行方面,滬東中5艘將配備傳統(tǒng)燃料脫硫裝置。
今年4月,滬東中華、江南造船和武船集團(tuán)青島北船重工三家船廠共同承接達(dá)飛輪船3型共計(jì)22艘集裝箱船訂單,包括江南造船6艘15000TEU滬東6艘中國(guó)雙燃料船13000TEU常規(guī)動(dòng)力10艘雙燃料船和青島北船重工5500TEU集裝箱船刷新了中國(guó)造船業(yè)歷史上最大的單集裝箱船訂單記錄。
另一方面,三星重工近年來一直以建造新巴拿馬型等萬箱船為主,從未建造過10000TEU以下船舶。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),三星重工最后一次交付10000TEU以下集裝箱船可追溯2015-2016當(dāng)時(shí)公司陸續(xù)交付了6艘9300TEU級(jí)船。
到目前為止,三星重工自今年以來已經(jīng)承擔(dān)了60艘新船,金額為78億美元??紤]到三星重工正在與俄羅斯和其他國(guó)家協(xié)商LNG該公司有望提前實(shí)現(xiàn)今年接單金額91億美元的目標(biāo)。
隨著國(guó)際海事組織環(huán)境保護(hù)新規(guī)的不斷加強(qiáng),LNG三星重工具有優(yōu)勢(shì)地位的環(huán)保船舶訂單,如雙燃料動(dòng)力船,正在大幅增加,這也將對(duì)公司提前完成年度訂單目標(biāo)發(fā)揮積極作用。
三星重工表示:該公司擁有世界上唯一的造船和海洋LNG綜合實(shí)證設(shè)備,在LNG燃料動(dòng)力船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)的差異化,從而增強(qiáng)了接單的競(jìng)爭(zhēng)力。LNG公司計(jì)劃建立相關(guān)配套設(shè)備的開發(fā)和本土化合作體系,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)悉,三星重工今年承擔(dān)的60艘新船中,集裝箱船最多,44艘;其次是LNG9艘船;原油運(yùn)輸船排名第三,7艘。值得一提的是,三星重工今年承接的60艘新船中,有29艘環(huán)保船,占48%。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tools.mapcf.cn. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2