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自去年4月以來，韓國海運巨頭HMM(前現(xiàn)代商船)自首艘世界上最大的集裝箱船投入運營以來，HMM世界上最大的12艘集裝箱船累計運輸量已超過100萬TEU。

據(jù)HMM隨著9月22日發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月21日24000TEU級集裝箱船HMM Gdansk該公司從中國鹽田港滿載12艘24000TEU從亞洲到歐洲的水平集裝箱船之旅(headhaul)貨物總量已達101.5563萬TEU。

到目前為止，以去程貨物為基準(zhǔn)，HMM從去年4月開始投資歐洲航線的1號船HMM Algeciras號碼12號船HMM St. Petersburg”號，創(chuàng)下了共52次航程中50次滿載起航的紀(jì)錄。其余兩次裝載率也達到了99%。

包括回程（BackHaul）這12艘貨物，包括貨物24000TEU集裝箱船共航行97次，累計運輸量達到186.1633 萬TEU。

如果 24000TEU級集裝箱船去程的101.5563萬TEU集裝箱排成一列，長約6100公里，相當(dāng)于從首爾到釜山往返10次。

韓國政府旨在加強海運產(chǎn)業(yè)競爭力和海運重建HMM 訂造12艘24000TEU集裝箱船和8艘16000TEU20艘超大型集裝箱船如級集裝箱船提供支持。HMM將這20艘超大型集裝箱船投入其主要服務(wù)路線歐洲航線，不僅在美國航線上具有優(yōu)勢，而且在歐洲航線上與全球航運公司展開平等競爭，重新贏得市場信任，引領(lǐng)韓國航運業(yè)重建。

截至目前，這20艘超大型集裝箱船的總運輸量為115艘，累計運輸量為210.4218萬TEU。若將這些容器排成一列，則長度為1.2625一萬公里，已經(jīng)接近地球的直徑(約1.27長度為10000公里

隨著20艘超大型集裝箱船投入運營，HMM2016年船隊的運力已達40萬TEU擴大到現(xiàn)在的82萬TEU，翻了一番還多。HMM超大型船舶在船隊中最具競爭力的比例約為50%，在全球船東中處于最高水平。

HMM今年6月訂購的12艘13000TEU2024年上半年前，超大型集裝箱船將陸續(xù)交付，屆時，HMM船隊的運力將超過100萬TEU。

HMM代表主任裴在勛說:政府和有關(guān)各方都積極支持船舶的訂購和運營，以及員工的努力。隨著新冠肺炎疫情的繼續(xù)蔓延，海上運輸變得更加重要。HMM為進出口貨物的順利運輸提供服務(wù)，引領(lǐng)韓國海運業(yè)重建。

此外，HMM為了繼續(xù)支持韓國進出口企業(yè)的貨物運輸，臨時船舶最近積極投資于美國、歐洲、俄羅斯、澳大利亞、越南等運輸能力不足的航線。自去年8月以來，HMM共投資46艘臨時船舶，為支持韓國中小型出口商做出了積極貢獻。