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(Wilhelmshaven)亞德港區(qū)（JadeWeserPort）30%和50%的港口鐵路碼頭。

2006年，德國碼頭運營商Eurogate馬士基旗下APM Terminals 合作贏得了亞德港的特許經(jīng)營權(quán)，其中APM Terminals 占30%的股權(quán)。未經(jīng)證實的信源表示(赫伯羅特收購后)Eurogate 保留了其在港口和鐵路碼頭的股份，表明赫伯羅特收購了馬士基的股份，但赫伯羅特沒有披露收購價格。

亞德港項目于2001年獲得批準(zhǔn)，并于2012年開放。當(dāng)時，忙碌的未來梅港接近容量極限，人們認(rèn)為亞德港將解決迫切需要。2011年，專家預(yù)測，由于集裝箱船體積的擴大，德國港口的集裝箱處理能力將在未來10年翻一番。

威廉港地理位置優(yōu)越，水道18米，短途航線23海里，轉(zhuǎn)彎面積大（航程），優(yōu)于漢堡港和不來梅港內(nèi)河港。亞德港為斯堪的納維亞半島、芬蘭和波羅的海洋國家、俄羅斯和英國的支線和短途市場提供服務(wù)，并通過公路和鐵路運輸連接腹地。APM Terminals 說亞德港占地130萬平方米，碼頭長1725米，處理能力270萬TEU，還有1000個冷箱插座。

Bernd Althusmann 說：德國領(lǐng)先的航運公司赫伯羅特決定參與亞德港的運營，這對港口、地區(qū)、薩克森州甚至德國北部都是一個很好的信號。亞德港是德國北海沿岸唯一的深水港口，在集裝箱業(yè)務(wù)方面具有獨特的優(yōu)勢。赫伯羅特知道這一點，其前瞻性投資有助于更好地利用港口的潛力，并積極塑造其發(fā)展軌跡。我認(rèn)為總部位于漢堡航運公司（赫伯羅特）和不萊梅的碼頭運營商（Eurogate）亞德港的合作經(jīng)營在當(dāng)前的國際競爭形勢下非常重要。我們不應(yīng)該單獨戰(zhàn)斗，而應(yīng)該把不同的地方（聯(lián)合）緊密合作理解為一個整體‘德國北部港口’?！?

Holger Banik 也很興奮：我很高興赫伯羅特贏得了德國唯一的深水集裝箱港。亞德港憑借現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)秀的碼頭運營商，為大型集裝箱船提供了理想的靠泊條件。