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最近，挪威駐上海總領(lǐng)事館和咨詢公司Ladys Who Tech 在上海舉行 船舶行業(yè)女性論壇 交流活動(dòng)。在會(huì)議上，來自世界各地海運(yùn)業(yè)的許多女性代表分享了她們對該行業(yè)環(huán)境保護(hù)、安全、數(shù)字化發(fā)展、女性力量等話題的獨(dú)特看法。

在ESG目前，投資日益成為主流， 性別平等已成為投資者評(píng)估企業(yè)的重要考慮因素之一。

Iselin Nyb?視頻表示：

挪威政府最近開始起草性別平等戰(zhàn)略，旨在促進(jìn)挪威海運(yùn)業(yè)的性別平衡。

（IMO）根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，世界上約有120萬海員中，只有2%的女性（其中只有1%是水手），94%的女性在郵輪行業(yè)從事相應(yīng)的工作。由此可見，海運(yùn)業(yè)是男性主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，男性比例相當(dāng)高。

挪威船東協(xié)會(huì)（Norges Rederiforbund）國際合作與氣候主管Helene Tofte表示：

注重行業(yè)性別平衡非常重要。我們需要吸引最好的人才加入航運(yùn)業(yè)。未來幾年，航運(yùn)業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要通過數(shù)字化和脫碳促進(jìn)行業(yè)更高效、更安全、更環(huán)保。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要最好的人才，僅僅覆蓋世界人口的一半是不夠的。

Lise Nordgaard表示：

縮小海運(yùn)行業(yè)的性別差距對于促進(jìn)全球勞動(dòng)力的包容性和參與，提高海運(yùn)行業(yè)的競爭力和創(chuàng)新非常重要。在這方面，中國和挪威都有很多經(jīng)驗(yàn)可供參考。

此外，來自烏斯坦，DNV與康斯伯格的中國女性代表分享了她們在海事領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，以及她們在這個(gè)男性主導(dǎo)的行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。