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據(jù)報道，由于全球天然氣短缺，油價上漲，國際能源署（IEA）將石油需求預(yù)測提高50萬桶/天。

具體來說， ，IEA2021年全球石油需求將比預(yù)期增加550萬桶/天至9630萬桶/天。2022年，需求也將增加330萬桶/天至9960萬桶/天，略高于疫情前。

天然氣、LNG煤炭短缺正將全球能源鏈?zhǔn)蛢r格推高到多年來的高點(diǎn)。

國際能源管理局在10月份的石油市場分析報告中指出，煤炭和天然氣價格創(chuàng)下新高，迫使電力行業(yè)和能源密集型行業(yè)轉(zhuǎn)向使用石油，以確保照明和正常運(yùn)行。

天然氣供應(yīng)緊張導(dǎo)致天然氣供應(yīng)緊張LNG船價飆升，在即期市場，租船人正在搶租LNG船。

但OPEC由于供需持續(xù)失衡，9月份原油船收入仍處于較低水平或虧損狀態(tài)。

在其月度報告中，OPEC強(qiáng)調(diào)油輪市場悲觀情緒正在改善，俄羅斯石油出口預(yù)計將增加20%，北海運(yùn)輸需求將增加10%。

由于天然氣短缺和供暖需求的擔(dān)憂，許多國家增加了小型發(fā)電機(jī)柴油進(jìn)口，這可能會增加成品油輪的租金。

OPEC還警告稱，油輪市場的持續(xù)復(fù)蘇可能需要12個月的時間才能實(shí)現(xiàn)，新興市場的石油需求復(fù)蘇和船舶拆在一定程度上消化過剩的容量。

IEA從9月到今年年底，全球石油日產(chǎn)量將增加約270萬桶，OPEC美國已經(jīng)取消了減產(chǎn)計劃，并從颶風(fēng)艾達(dá)造成的破壞中恢復(fù)過來。該機(jī)構(gòu)還強(qiáng)調(diào)，目前海上石油儲量減少了6000萬桶，包括浮式儲油，其中原油產(chǎn)量比上月減少了5020萬桶。此外，港口燃油需求增加，部分公用事業(yè)公司從天然氣發(fā)電向燃油發(fā)電轉(zhuǎn)變，燃油庫存較上月下降100萬桶。