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小邊了解到，中國船舶集團上海外高橋造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司、加拿大Seaspan成功舉行10艘7000TEU集裝箱船簽約儀式。這也是上海外高橋造船有限公司在二十二周年廠慶之際，收獲的一份分量滿滿的生日賀禮。 隨著本項目的簽訂，外高橋造船擁有22艘船，位居世界第一。截至目前，中國船舶集團還以全年超過1000億元的民用船舶海工訂單位居世界第一。 黨組書記、中國船舶集團有限公司董事長雷凡培，黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，ATLAS集團總裁、首席執(zhí)行官、Seaspan公司董事長陳兵出席儀式，見證簽約。

這次簽了合同7000TEU船舶由中國船舶集團旗下的上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計，采用海獅（SEALION）新一代中型集裝箱船型系列，總長272米，寬度42.8米飯和結(jié)構(gòu)吃水15米， S-BOW線型，配合低能耗主機、高效螺旋槳和全懸掛扭曲舵，大大優(yōu)化了油耗性能。 這類船符合第三階段能效設(shè)計指標(biāo)（EEDI）并滿足要求Tier III脫硫裝置是一種高效、經(jīng)濟、綠色的集裝箱船，深受市場青睞。

加拿大Seaspan是世界上最大的集裝箱船獨立船東和運營商，為世界領(lǐng)先的集裝箱船公司提供長期租賃服務(wù)，多次引領(lǐng)不同船型集裝箱大型化的趨勢。 Seaspan各種集裝箱船201艘，其中新造船70艘，總?cè)萘考s200萬TEU。 這次簽約將進一步鞏固外高橋造船在這一級別箱船細分市場的領(lǐng)先地位，也將在箱船新造船市場發(fā)揮主導(dǎo)作用。

上海外高橋造船有限公司是第一家進入超大型集裝箱船建設(shè)領(lǐng)域的中國船舶企業(yè)。2015年，外高橋造船憑借對市場的敏銳嗅覺和強大的設(shè)計和施工實力，成功交付了世界著名航運公司法國達飛航運集團三艘船舶18000TEU超大型集裝箱船是當(dāng)時中國建造的世界上最大的集裝箱船。2018年1月，外高橋造船交付了中國建造的第一艘20000TEU超大型集裝箱船中遠航運金牛座已成為中國船舶企業(yè)全面進入超大型集裝箱船市場的先鋒。本項目也是外高橋造船和Seaspan公司的首次合作，突顯出業(yè)內(nèi)主流船東對外高橋造船品牌的信任與認可，進一步鞏固了外高橋造船在集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。