亞馬遜從事國際貨運直接服務買賣方市場
有消息稱,網(wǎng)絡零售業(yè)巨頭亞馬遜成為首家嘗試繞開集裝箱船班輪業(yè)向市場運送物品的零售商。
著名海域咨詢管理公司Alphaliner在匯報中說,該集團公司將已有53英尺的集裝箱船裝運到這艘敞開式的貨艙,該貨艙由Gearbulk和GriegStar合資企業(yè),由G2Ocean公司經(jīng)營。
2013年建造的該船被命名為“StarLygra”,載重噸達到50800噸,物品將從中國深圳運到美國休斯頓。
Alphaliner表明:“許多班輪集團公司長期缺乏運力,加上集裝箱船運輸費持續(xù)上升,這一直促進托運人和貨主找尋跨洋運輸物品的候選計劃方案。
G2Ocean大西洋集團公司的總經(jīng)理ScottKrantzcke確認,10月6日,在德克薩斯州休斯頓港的StarLygra,213個新的53英尺集裝箱船安全卸貨。
就一次?
ScottKrantzcke說:“這是一項一次性的工程,但是由于全球供應鏈不斷面臨的挑戰(zhàn),今年我們將交付更多的集裝箱船。我們預期這種趨勢會持續(xù)到2022年,通過這樣做,我們希望可以減輕客戶的處境,并使他們具有必要的可靠性。由于輪船具有獨特的工作能力,可以符合獨特物品的運輸要求。
今年早些時候,另一家美國零售業(yè)巨頭沃爾瑪也做出了回應。沃爾瑪在三艘SagaWelco的運輸船上放置了一箱物品。
國外媒體稱,G2Ocean的L級船通常裝載木材等運輸森林產(chǎn)品和鋼管等物品。
另外,去年十月初在船運媒體中,可口可樂公司透露,該集團公司曾在這艘靈便散貨船上,裝入60000噸原料袋裝濃縮粉。
Alphaliner稱,該貨物等同于280040ft。
"最近有匯報說,可口可樂已經(jīng)租用三艘散貨船以維持其業(yè)務運作,以維持其業(yè)務,國際干散貨船舶協(xié)會(Intercargo)在一份聲明中說:“可口可樂公司已經(jīng)租賃了三條散貨船以維持其業(yè)務。航運業(yè)已經(jīng)在新冠疫情中證明了自己的價值,而如今,隨著經(jīng)濟復蘇階段供應鏈被破壞,海運正在適應貨運需求的不平衡。
散裝貨船正顯示其在世界輪船中心所扮演的重要角色,”協(xié)會說。
來源:搜運費網(wǎng)
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