FMC敦促航運(yùn)公司采取三種與滯期費(fèi)有關(guān)的最佳做法
據(jù)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)表示，航運(yùn)公司應(yīng)迅速采取三種與滯期費(fèi)相關(guān)的常見(jiàn)和最佳做法，以提高成本評(píng)估方法和時(shí)間，以及如何質(zhì)疑有爭(zhēng)議成本的明確性和確定性。
FMC董事總經(jīng)理Lucille Marvin世界航運(yùn)理事會(huì)，代表航運(yùn)公司的25家集裝箱航運(yùn)公司和貿(mào)易協(xié)會(huì)，呼吁全行業(yè)采取最佳措施。
Marvin領(lǐng)導(dǎo)公共承運(yùn)人的船舶運(yùn)行(VOCC)審計(jì)項(xiàng)目和審計(jì)團(tuán)隊(duì)都在今年7月FMC主席Daniel B. Maffei在指導(dǎo)下成立。
VOCC審計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)系了市場(chǎng)份額排名前九的航運(yùn)公司，要求美國(guó)港口對(duì)其進(jìn)行評(píng)估FMC遵守去年制定的滯期費(fèi)規(guī)則。
致信敦促海運(yùn)公司采取與滯期費(fèi)相關(guān)的三種常見(jiàn)最佳做法：
1.在官網(wǎng)或客戶(hù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上清晰明顯地顯示滯留和滯留費(fèi)；
2.制定并記錄與滯留和滯留費(fèi)有關(guān)的所有事項(xiàng)的明確內(nèi)部程序(如果沒(méi)有)；
3.在官網(wǎng)和發(fā)票上明確描述爭(zhēng)議解決程序、聯(lián)系方式和所需文件。
2020年5月，F(xiàn)MC發(fā)布了關(guān)于海運(yùn)公司和海運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)商滯留和滯期費(fèi)合理性的最終解釋規(guī)則。
FMC該規(guī)則的基本原則是，滯留費(fèi)和滯留費(fèi)是為了鼓勵(lì)貨物運(yùn)輸和設(shè)備返回。
審計(jì)團(tuán)隊(duì)確定了信中的做法，并將其作為初步措施，使海運(yùn)公司的文件和政策符合規(guī)定的目標(biāo)。
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