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從10月9日到10月15日， 綜合指數(shù)報(bào)收1494點(diǎn)

10月9日至10月15日，泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1494點(diǎn)，環(huán)比下降46點(diǎn)，下降2.99年均1394點(diǎn)，同比上升264點(diǎn)，增長(zhǎng)%23.32%。6個(gè)區(qū)域指數(shù)中有1個(gè)環(huán)比上漲，5個(gè)環(huán)比下跌。

東北地區(qū)： 受新糧尚未上市、南方庫(kù)存尚未消化的影響，公司當(dāng)周玉米數(shù)量環(huán)比下降，貿(mào)易價(jià)格略有波動(dòng)。當(dāng)周，東北指數(shù)收盤1475點(diǎn)，環(huán)比下降131點(diǎn)8.16%。

受限電和雙減政策的影響，公司煤炭、帶鋼等大宗供應(yīng)量較早期明顯下降。整體煤炭市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)，但主要是動(dòng)力煤保障，屬于面煤和電煤，不適合集裝箱運(yùn)輸。本周，公司的煤炭供應(yīng)沒有顯著增加。當(dāng)周，華北指數(shù)收盤1282點(diǎn)，環(huán)比下降6點(diǎn)，下降0.47%。

受臺(tái)風(fēng)影響，公司當(dāng)周貨量較上周大幅下降。當(dāng)周華南指數(shù)收盤1848點(diǎn)，環(huán)比上漲14點(diǎn)，增長(zhǎng)0.76%。

此外，山東區(qū)域指數(shù)收于1365點(diǎn)，環(huán)比上升12點(diǎn)，增長(zhǎng)0.89%；華東地區(qū)指數(shù)收于1591點(diǎn)，環(huán)比下降89點(diǎn)5.3%；福建區(qū)域指數(shù)收于1334點(diǎn)，環(huán)比下降228點(diǎn)14.6%。