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由于蘇丹政局進(jìn)一步惡化，抗議者自周五起封鎖了連接該國其他地方的主要公路，使主要集裝箱和石油出口碼頭在此關(guān)閉。

蘇丹港是蘇丹民主共和國最大的港口，從東北到沙特吉港160海里，從西北到蘇伊士港780海里，從東南到亞丁港660海里，是蘇丹唯一的外貿(mào)港口。

為了幫助減少船只等候時間和改善南港集裝箱碼頭的設(shè)備供應(yīng)，蘇丹政府一直在努力提高蘇丹港的效率，并在六月與HPCHamburgPortConsulting簽訂合同。從2012年到2019年，蘇丹港每年平均能生產(chǎn)45萬箱集裝箱，而SPCT處理能力則達(dá)到100萬箱。在2018年，(ICTSI)獲得了20年的碼頭的經(jīng)營特許權(quán)，但由于港口工人的抗議，該協(xié)議很快被取消。

IMF數(shù)據(jù)顯示，蘇丹國內(nèi)生產(chǎn)總值有望在2021年增長0.4%。該國的出口額今年上半年增長70%，達(dá)到25億美元。蘇丹港經(jīng)營著90%的外貿(mào)業(yè)務(wù)，主要出口棉花、阿拉伯樹膠、花生、芝麻、畜產(chǎn)品等。

MSC、Herbrot和其他船運公司紛紛發(fā)表聲明說，由于蘇丹港口停泊，前往這個國家的船只受到巨大的不確定因素，因此紛紛暫停向蘇丹港運送貨物。

陽明海運：陽明海運股份有限公司（YML）擁有94 艘營運船舶，承運能量高達(dá)400 萬載重噸，年營運貨柜逾240萬TEUS，船隊包括貨柜船、散裝船、及代營臺電運煤輪。

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