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從拖車報(bào)關(guān)到海運(yùn)的過程中會(huì)涉及一部分流程和細(xì)節(jié) ，特別是一些術(shù)語讓外貿(mào)朋友覺得就像是“臉盲” ：截關(guān)、截單、截港；清關(guān)、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)；報(bào)檢、商檢。報(bào)關(guān)和清關(guān)有什么區(qū)別？報(bào)關(guān)和報(bào)檢又有什么不同？商檢和報(bào)檢又有什么不同？在實(shí)際工作中如何區(qū)分？這些知識(shí)如果搞不清楚，如何讓客戶信任我們？

作為專業(yè)的海運(yùn)代理|國際海運(yùn)代理|國際海運(yùn)物流|國際海運(yùn)貨代服務(wù)商，搜運(yùn)費(fèi)將對(duì)拖車報(bào)關(guān)到海運(yùn)過程中相關(guān)貨代術(shù)語做詳細(xì)介紹。

一、截關(guān)、截港、截單： 

1. 截關(guān)

是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物務(wù)必要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。通常顯示為Closing time。

2.截港

是指港口碼頭截止收柜的時(shí)間。在此時(shí)間之前，裝好貨的集裝箱可以入碼頭，過了這個(gè)時(shí)間就不可以再進(jìn)入碼頭，也稱截重柜，通常顯示為CY cutoff 或CY closing。

3.截單

是指船公司允許更改提單內(nèi)容的最后時(shí)間，即常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后不可再免費(fèi)更改提單內(nèi)容。現(xiàn)在，很多船公司開始實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何改動(dòng)都要收取改單費(fèi)，不同船公司改單費(fèi)不盡相同。

二、報(bào)關(guān)、截關(guān)、通關(guān)、清關(guān)

1.報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)是辦理海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、貨物和收發(fā)貨人或其代理人，在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí)，依法申報(bào)并辦理相關(guān)手續(xù)的過程。

報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為兩類：進(jìn)出境的運(yùn)輸工具、貨物和物品。因性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序也不同。如船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具通常由船長和機(jī)長簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單，提交裝載清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等文件向海關(guān)申報(bào)，作為海關(guān)監(jiān)督裝卸貨物和上下乘客的依據(jù)。而貨物和物品應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人，依據(jù)貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別，填寫報(bào)關(guān)單，并隨附相關(guān)法定文件及商業(yè)和運(yùn)輸單證報(bào)關(guān)。若屬保稅貨物，則按"保稅貨物" 方式進(jìn)行申報(bào)，海關(guān)對(duì)應(yīng)辦事項(xiàng)和監(jiān)管辦法不同于其他貿(mào)易方式的貨物。

報(bào)關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作，通常是進(jìn)出口收發(fā)貨人或代理人向海關(guān)申報(bào)具體的貨物信息，不僅指出口海關(guān)也包括進(jìn)口。對(duì)應(yīng)的代理人即是代理報(bào)關(guān)公司。

2. 截關(guān)

是指每個(gè)船公司都會(huì)對(duì)裝載的貨物有一個(gè)報(bào)關(guān)的時(shí)間期限，一般開船前4天左右可以進(jìn)行申報(bào)，到開船前的1-2天停止接收海關(guān)放行信息，這就是截關(guān)。

3.結(jié)關(guān)

結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)環(huán)節(jié)，將獲放行的相關(guān)資料及貨已裝船的資料遞交給海關(guān)，備案存檔及后續(xù)的出口退稅（外匯核銷）等工作。所以，結(jié)關(guān)日是指國際航行船舶在出口前完成海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付款項(xiàng)，海關(guān)準(zhǔn)許離開港口的日期。

4.通關(guān)

通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱，是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理海關(guān)規(guī)定的相關(guān)手續(xù)。貨物只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等相關(guān)手續(xù)后，才能放行，加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢，這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。

5.清關(guān)

清關(guān)，又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)或國境，必須向海關(guān)申報(bào)辦理海關(guān)規(guī)定的手續(xù)，履行法規(guī)規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù)；貨物只有在履行完各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，運(yùn)輸進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也都要向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，取得海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，無論是進(jìn)口、出口還是轉(zhuǎn)運(yùn)，都受海關(guān)監(jiān)管之，不許自由流通。

清關(guān)是貨代行業(yè)的常用語，這里主要是指有關(guān)進(jìn)口的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件、運(yùn)輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。

結(jié)關(guān)和截關(guān)不同：

已結(jié)關(guān)說明進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續(xù)已全部辦理完結(jié)，海關(guān)準(zhǔn)予放行，不再對(duì)貨物實(shí)行監(jiān)管。而平時(shí)貨代說的截關(guān)日是指最遲報(bào)關(guān)時(shí)間。

單證放行和已放行，已結(jié)關(guān)，有什么不同？

單證放行是指報(bào)關(guān)單放行，已放行是指貨物放行，已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。結(jié)關(guān)在放行之后，結(jié)關(guān)后海關(guān)會(huì)向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù)。

出口時(shí)報(bào)關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序是？

出口時(shí)需在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報(bào)關(guān)，截關(guān)后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。所以，結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日，更是晚于報(bào)關(guān)日。這一些系列動(dòng)作完成后才能算通關(guān)。因此，時(shí)間先后順序即報(bào)關(guān)<截關(guān)<結(jié)關(guān)<通關(guān)。

報(bào)檢

報(bào)檢是指相關(guān)當(dāng)事人根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定，對(duì)外貿(mào)易合同的約定或證明履約的需要，向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)、檢疫、鑒定或準(zhǔn)出入境或取得銷售使用的合法憑證及某種公證證明所必須履行的法定程序和手續(xù)。

報(bào)關(guān)報(bào)檢二者之間的關(guān)系

在進(jìn)出口貿(mào)易中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)報(bào)關(guān)報(bào)檢，報(bào)關(guān)和報(bào)檢都是辦理進(jìn)出口通關(guān)的流程之一,但報(bào)關(guān)的對(duì)象是海關(guān),報(bào)檢的對(duì)象是進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫部門。報(bào)檢先于報(bào)關(guān),只有在商檢部門檢驗(yàn)完畢后,出具出入境貨物通關(guān)單，海關(guān)才接受報(bào)關(guān)申請(qǐng),而審單、征稅、放行等都是之后的環(huán)節(jié)。需注意的是，并不是所有的商品進(jìn)出口都需要報(bào)檢,只有國家規(guī)定的部分類別商品才需要報(bào)檢,但是所有商品進(jìn)出口(除自帶,綠色通道)都需要報(bào)關(guān)。

商檢

商檢，通俗點(diǎn)說就是商品檢驗(yàn)。通常用于進(jìn)出口貿(mào)易，由商檢機(jī)構(gòu)出單證明你的貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合怎樣的品質(zhì)和數(shù)量，買家通過你出具的商檢單可以了解到貨物的品質(zhì)是否與其需求的一致。商檢有時(shí)會(huì)被列為議付單據(jù)之一。

商檢與報(bào)檢的區(qū)別

1. 商檢是貨物的進(jìn)出口經(jīng)營者根據(jù)海關(guān)和商檢局的要求，在貨物進(jìn)口或出口之前，讓商檢局對(duì)本次進(jìn)口或出口的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。

2. 報(bào)檢是貨物的進(jìn)出口經(jīng)營者向商檢局遞交商品檢驗(yàn)檢疫所需的資料和樣品的過程。

3. 商檢就是出口貨物通關(guān)單。

4. 報(bào)檢是貨物的進(jìn)出口經(jīng)營者到商檢局申請(qǐng)辦理通關(guān)單。

以上便是拖車報(bào)關(guān)到海運(yùn)過程中相關(guān)貨代術(shù)語的詳細(xì)介紹，如果疑問，歡迎來詢。

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