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11月10日，江蘇新時(shí)代造船為山東海運(yùn)有限公司建造了兩艘5萬(wàn)噸的船IMO Ⅱ型化學(xué)油船SOLAR? RUO? YUN”號(hào)和“SOLAR KAREN上海海事大學(xué)黨委副書記何莉女士、中國(guó)工商銀行江蘇分行金融業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理徐莉女士按照航運(yùn)傳統(tǒng)分別命名船舶。山東海洋集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、山東海運(yùn)黨委書記、董事長(zhǎng)于冰出席了活動(dòng)。

“SOLAR? RUO? YUN”號(hào)和“SOLAR KAREN山東海運(yùn)號(hào)SOLAR項(xiàng)目8艘5萬(wàn)噸IMO Ⅱ第七、第八艘型油化品船項(xiàng)目船長(zhǎng)183.23米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計(jì)11米吃水，結(jié)構(gòu)吃水13.3米，載重噸49200噸（結(jié)構(gòu)吃水下），航速14.2主機(jī)型號(hào)配置為節(jié)MAN B&W 6G50ME-C9.6 Tier III (SCR)。該系列船入級(jí)DNV和CCS雙船級(jí)。

于冰表示，山東海洋集團(tuán)自成立以來(lái)，一直致力于打造洋產(chǎn)業(yè)核心投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、海洋科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)和海洋戰(zhàn)略資源整合平臺(tái)。海洋運(yùn)輸一直是山東海洋集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，也是山東海運(yùn)一體兩翼發(fā)展格局的重要支撐。SOLAR項(xiàng)目完美結(jié)束，將進(jìn)一步為山東海運(yùn)注入優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸資源，豐富和擴(kuò)大運(yùn)輸能力規(guī)模，鞏固和提高油化運(yùn)輸?shù)群竭\(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，幫助公司穩(wěn)步走向高質(zhì)量發(fā)展的新旅程。

據(jù)了解，SOLAR該項(xiàng)目是山東海洋集團(tuán)的重點(diǎn)規(guī)劃和布局項(xiàng)目之一。2019年9月17日，山東海運(yùn)分別與殼牌集團(tuán)和工行租賃簽署了合作協(xié)議，并在江蘇新時(shí)代建造了所有船舶。其中，山東海運(yùn)和殼牌簽署了8艘5萬(wàn)噸的船IMOⅡ8年期固定租金租賃合同為全球成品油遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流服務(wù)提供合同總額約3.8億美元。

這一系列船舶于今年4月23日交付。11月10日全部交付運(yùn)營(yíng)后，山東海運(yùn)油化船隊(duì)運(yùn)營(yíng)規(guī)模將達(dá)到17艘，在中國(guó)排名第三。此外，該項(xiàng)目還簽署了8年固定租金租賃，租金價(jià)格不受市場(chǎng)波動(dòng)的影響，可以鎖定山東海運(yùn)的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)收入。

在命名運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中，山東航運(yùn)油輪運(yùn)輸有限公司、江蘇新時(shí)代造船有限公司聯(lián)合舉辦了前沿技術(shù)展覽，吸引了重型船舶中心、711研究所、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、青島雙瑞海洋工程有限公司、挪威船舶俱樂部、中國(guó)船舶俱樂部分別向山東航運(yùn)油輪運(yùn)輸有限公司頒發(fā)了最佳合作項(xiàng)目、優(yōu)秀創(chuàng)新合作項(xiàng)目重要獎(jiǎng)項(xiàng)。通過(guò)一系列現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，達(dá)到了溝通行業(yè)動(dòng)態(tài)、沉淀行業(yè)共識(shí)的良好效果。

山東海運(yùn)黨委委員、副總經(jīng)理徐濤、工行租賃航運(yùn)部副總經(jīng)理趙闊、江蘇新時(shí)代造船總經(jīng)理劉海金、中國(guó)船東互助保險(xiǎn)協(xié)會(huì)總經(jīng)理宋春風(fēng)、挪威船級(jí)社全球副總裁陳鏗、中國(guó)船級(jí)社副總裁范強(qiáng)出席儀式，相關(guān)合作伙伴領(lǐng)導(dǎo)和部分業(yè)內(nèi)人士參加了活動(dòng)。