海運(yùn)提單和空運(yùn)提單區(qū)別有哪些
在很多人的潛意識(shí)里,他們會(huì)認(rèn)為海運(yùn)提單和航空提單是一個(gè)概念的,功能效用應(yīng)該是一樣的。其實(shí)不然,這兩個(gè)提單雖然都可以用于目的地清關(guān),但是功能效用卻很不一樣。
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先來(lái)了解一下什么是海運(yùn)提單 。
海運(yùn)提單 (Ocean Bill of Lading)是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸契約的證明。提單可以代表貨物的所有權(quán),是具有物權(quán)特性的證明。提單必須由承運(yùn)人或船長(zhǎng)或其代理人簽發(fā),并應(yīng)明確表明簽發(fā)人的身份。
提單作用如下:
一、貨物收據(jù):
提單是承運(yùn)人向托運(yùn)人發(fā)送的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并裝船,或承運(yùn)人已接管貨物并裝船 。
二、運(yùn)輸契約證明:
是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同協(xié)議證明。承運(yùn)人為托運(yùn)人承運(yùn)相關(guān)貨物的原因是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單 作為運(yùn)輸契約的憑證 。
三、貨權(quán)憑證 。
提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物,并享有 占有和處理貨物的權(quán)利。提單代表其所載明的貨物。
在了解海運(yùn)提單后,我們接下來(lái)看看什么是航空提單:
航空提單 (Airway bill)與海運(yùn)提單有很大區(qū)別。航空提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂 的運(yùn)輸契約,也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空提單也可以作為收取運(yùn)費(fèi)的依據(jù)和海關(guān)查驗(yàn)放行的基本文件。但是航空提單并不是代表航空公司的提貨通知書(shū)。在航空提單的收貨人欄中,收貨人的全稱(chēng)和地址必須詳細(xì)填寫(xiě),而不是指示性抬頭。航空提單不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)钟泻娇仗釂我膊荒苷f(shuō)明可以要求貨物所有權(quán) 。
航空提單的性質(zhì)作用:
1.航空提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。
與海運(yùn)提單不同,航空提單不僅可以證明航空運(yùn)輸合同的存在,而且航空提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同,雙方簽訂后生效,在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上記載的收貨人后失效 。
2.航空提單是承運(yùn)人簽發(fā)的接收貨物的證明 。
航空提單也是貨物收據(jù)。發(fā)貨人發(fā)貨后,承運(yùn)人或其代理人將其中一份交給發(fā)貨人作為已接收貨物的證明。除非另有注明,它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明 。
3.航空提單是承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)的賬單 。
航空提單分別記載著屬于收貨人承擔(dān)的那一部分費(fèi)用、應(yīng)向承運(yùn)人支付的費(fèi)用 和應(yīng)向代理人支付的費(fèi)用,并詳細(xì)列出費(fèi)用的類(lèi)型和金額,可作為運(yùn)費(fèi)賬單 和發(fā)票。承運(yùn)人經(jīng)常將承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。
4. 航空提單是報(bào)關(guān)單證之一。
出口時(shí)航空提單是報(bào)關(guān)單證之一 。當(dāng)貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí),航空提單通常是海關(guān)查驗(yàn)和放行的基本文件。
5. 航空提單也可以作為保險(xiǎn)證書(shū)。
如果承運(yùn)人承擔(dān)保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn),航空提單也可以作為保險(xiǎn) 證書(shū)。
6.航空提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)。
航空提單隨貨同行,證明貨物身份。提單上載關(guān)于這票貨物的發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)和交付的事項(xiàng) ,承運(yùn)人據(jù)此對(duì)貨物運(yùn)輸做出安排 。
航空提單正本一式三份,每份都印有背面條款,其中一份交付給發(fā)貨人,是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運(yùn)人保留 作為記賬憑證;最后一份 隨貨同行,在貨物到達(dá)目的地并交付給收貨人時(shí)作為收貨的依據(jù) 。
海運(yùn)提單有三正三副,三正一副,三正兩副。根據(jù)目的港的清關(guān)需要和船公司規(guī)定出的份數(shù)會(huì)有所不同。舉例來(lái)說(shuō),做信用證的目的港清關(guān)要求提單必須 是三正三副。
以上便是海運(yùn)提單和空運(yùn)提單區(qū)別的相關(guān)介紹,希望對(duì)大家有所幫助。
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