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從去年開(kāi)始，全球集裝箱運(yùn)價(jià)不斷上升，一些航線的集裝箱報(bào)價(jià)已經(jīng)翻了10倍。浙江義烏是我國(guó)外貿(mào)商品出口的重要集散地，每年都吸引著大批外國(guó)客商前來(lái)采購(gòu)，集裝箱運(yùn)價(jià)的劇烈變化也對(duì)義烏商品出口造成了極大的影響。

貨柜運(yùn)費(fèi)高企外貿(mào)企業(yè)訂貨遇冷。

貨柜運(yùn)價(jià)攀升，最受低附加值商品沖擊，因其利潤(rùn)空間小，不能承受太高的運(yùn)價(jià)，因此許多海外買(mǎi)家暫停了定單，并將部分貨值較低的商品延期或拒絕接受。據(jù)一家家裝用品制造商透露，有一批今年4月的訂單，原計(jì)劃6月發(fā)貨，可到11月份才能進(jìn)倉(cāng)。

不僅如此，受疫情影響，許多國(guó)際商家往來(lái)不方便，商貿(mào)城客流也大幅下降，導(dǎo)致今年很多店鋪訂單明顯下降。

浙江義烏某裝飾公司總經(jīng)理張平:疫情爆發(fā)前，我們一個(gè)月產(chǎn)值300多萬(wàn)，現(xiàn)在70-80萬(wàn)。主要原因是客戶(hù)來(lái)來(lái)往往。

貨艙難求貨倉(cāng)積壓嚴(yán)重。

貨柜運(yùn)費(fèi)過(guò)高，主要原因是艙位短缺。而且運(yùn)費(fèi)過(guò)高導(dǎo)致海外買(mǎi)家減少訂貨積極性，甚至?xí)簳r(shí)甩單。這一形勢(shì)下，浙江義烏許多小商品企業(yè)庫(kù)存積壓，企業(yè)現(xiàn)金流狀況日益惡化。

央視報(bào)道：外貿(mào)訂單遇冷，海外買(mǎi)家甩單！6千平方米倉(cāng)庫(kù)里裝滿(mǎn)了貨物！注意運(yùn)費(fèi)暴跌的風(fēng)險(xiǎn)。

位于浙江義烏一家出口商品的倉(cāng)庫(kù)里，有6千多平方米的貨倉(cāng)幾乎裝滿(mǎn)了貨物，但是到了這里卻很少有貨柜車(chē)來(lái)到這里。據(jù)悉，這一時(shí)期幾乎每天都是如此，因此大量的貨物不得不堆積在倉(cāng)庫(kù)里。

負(fù)責(zé)一家貨運(yùn)代理的申總介紹，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)能容納120個(gè)集裝箱的貨物，但是最近每天都只有幾個(gè)集裝箱在往返。通常，貨物從進(jìn)庫(kù)到出庫(kù)只需3天，而現(xiàn)在，許多貨品已在庫(kù)里儲(chǔ)存了超過(guò)10天，有些甚至已積壓一、兩個(gè)月。

央視報(bào)道：外貿(mào)訂單遇冷，海外買(mǎi)家甩單！6千平方米倉(cāng)庫(kù)里裝滿(mǎn)了貨物！注意運(yùn)費(fèi)暴跌的風(fēng)險(xiǎn)。

浙江某物流公司的申總表示：“我們的艙位不能上，或者沒(méi)有集裝箱，貨源十分充足，但是在疫情爆發(fā)的許多國(guó)家，箱子無(wú)法返回，造成貨箱太少。

另一家公司的負(fù)責(zé)人張總向記者展示，由于無(wú)法預(yù)訂艙位，原本計(jì)劃出口的大量商品只能暫時(shí)堆在產(chǎn)品展覽廳里。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，他們公司的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率已從42天延長(zhǎng)至58天，企業(yè)的現(xiàn)金流緊張。

近期運(yùn)價(jià)難以大幅波動(dòng)，運(yùn)價(jià)暴跌的風(fēng)險(xiǎn)需要警惕。

許多外貿(mào)交易商表示，艙位缺貨仍然非常嚴(yán)重，有時(shí)委托貨運(yùn)代理提高價(jià)格，以便及時(shí)交貨。因此，市場(chǎng)上實(shí)際集裝箱報(bào)價(jià)普遍高于官方報(bào)價(jià)。

同時(shí)，也有一些企業(yè)采取了擴(kuò)大內(nèi)銷(xiāo)比重、或?qū)⑼怃N(xiāo)模式改為預(yù)售制，以降低貨品缺柜、運(yùn)價(jià)過(guò)高等問(wèn)題。

據(jù)悉，今年九月底，集裝箱市場(chǎng)報(bào)價(jià)在經(jīng)過(guò)近一年的連續(xù)上漲后，略有回落。相關(guān)專(zhuān)家分析，目前國(guó)內(nèi)還存在大量積壓訂單，貨柜裝貨率依然居高不下，因此短期內(nèi)運(yùn)費(fèi)波動(dòng)較大。不過(guò)，另一方面，集裝箱的供需邊際已經(jīng)有所緩和，未來(lái)裝載率下降所帶來(lái)的運(yùn)價(jià)暴跌風(fēng)險(xiǎn)有待警惕。

目前整個(gè)供需仍處于非常緊張的過(guò)程中，但緊張程度從過(guò)去開(kāi)始越來(lái)越緊張，現(xiàn)在趨于緩和，供需矛盾已經(jīng)過(guò)去，應(yīng)該是未來(lái)逐漸下降的過(guò)程。