美國上演“變形金剛”,“機場”變“堆場”!
美國佐治亞州港口管理局稱,他們將使用一條在斯泰茨伯勒機場使用的未使用的儲存集裝箱,每次最多可容納900個集裝箱。
根據(jù)美國媒體報道,隨著美國第四大集裝箱港口薩凡納港交通堵塞加劇,港務(wù)當(dāng)局計劃在佐治亞州建立一座小型機場,用作臨時集裝箱堆場,以緩解因運輸需求激增造成港口基礎(chǔ)設(shè)施能力不足的問題。
佐治亞州港口管理局稱,為了加速薩凡納港口的集裝箱流通速度,將在內(nèi)陸設(shè)立若干臨時集裝箱堆場,緩解對貨物儲存空間不足造成的壓力。
這些機場中,包括位于薩凡納西部大約1小時車程的斯泰茨伯勒機場(TheStatesboroairport),該機場將在11月22日開始接收集裝箱。
佐治亞州港口管理局還表示,將利用一條斯泰茨伯勒機場一條未使用的貨箱儲存集裝箱,這條貨船一次可裝載900個集裝箱,一年可裝載78000TEU。
報導(dǎo)說,為推進落實工作,港方將與當(dāng)?shù)貦C場和美國聯(lián)邦航空管理局進行合作。
最近,美國發(fā)生了供應(yīng)鏈危機,美西港口運營效率下降,船舶延誤和擁擠等問題更加嚴(yán)重。
為了減輕供應(yīng)鏈的困境,美國最近已經(jīng)采取了許多措施。
在這些措施中,洛杉磯港、長灘港試圖通過對船舶公司征收“超期扣留集裝箱費”來加速碼頭集裝箱的流通,從而緩解港口擁擠。據(jù)最新消息,洛杉磯港、長灘港已經(jīng)把收費時間推遲到11月22日。
此外,兩名美國共和黨議員提出了一項新法案,鼓勵船舶公司不再從美國東部港口進入墨西哥灣,而是改為美國東部和墨西哥灣港口,并為船舶公司提供改道補貼。
最近,非贏利公司PierPass宣布,洛杉磯港和長灘港12個碼頭經(jīng)營者組成,他們對洛杉磯港和長灘港的運營費用進行了調(diào)整。TMF標(biāo)準(zhǔn)鼓勵卡車司機在非高峰時段運輸集裝箱,從而促進了商品流通。
來源:搜運費網(wǎng)
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