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▍ OOIL發(fā)行股票籌集1.2億美元

2021年1月22日東方海外國際（OOIL）在香港聯(lián)交所宣布，通過發(fā)行股票籌集了1.2億美元，用于為目前正在建造的船舶提供資金，以及購買集裝箱。

通過以先舊后新方式配售現(xiàn)有股份，東方海外將發(fā)行1,140萬股新股，約占公司現(xiàn)有股本的1.82％。該公司表示，摩根大通將管理股票出售。

這筆款項(xiàng)將用于為目前在建的船舶提供資金，因?yàn)樵摯\(yùn)公司有一系列23,000 teu集裝箱船準(zhǔn)備交付。

東方海外收到的所得款項(xiàng)凈額將為9.372億港元（1.2億美元），該公司計(jì)劃將發(fā)行認(rèn)購股份的所得款項(xiàng)用于支付在建船舶，購買集裝箱和相關(guān)資產(chǎn)或其他所需資金未來可能的投資。

COSCO此前告知，這些船原定于2023年第三季度至2024年第三季度之間交付，訂單總價(jià)約為11億美元，單價(jià)接近1.577億美元。

盡管中遠(yuǎn)集團(tuán)不會(huì)減少在東方海外的股份數(shù)量，但這種安排將使來自世界各地的新機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)入公司股東名冊(cè)。

通過發(fā)行更多股票，東方海外希望其股票的更多交易成為可能，并希望吸引更多潛在股東考慮投資該公司。

東方海外的收入在去年第四季度增長了51％以上，這一增長尤其受到太平洋地區(qū)以及亞洲和歐洲之間非常強(qiáng)勁的集裝箱市場(chǎng)的推動(dòng)。

▍ Seaspan通過可持續(xù)發(fā)展相關(guān)債券籌集了2億美元

向包括馬士基，中遠(yuǎn)和達(dá)飛等大型航運(yùn)公司出租船舶的大船東Seaspan，首次在北歐債券市場(chǎng)亮相，并籌集了近2億美元的新資金。

這些資金來自Seaspan發(fā)行的與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的債券掛鉤。即以Seaspan達(dá)到預(yù)定的可持續(xù)性目標(biāo)為條件的債券。但其沒有透露具體目標(biāo)。

Seaspan母公司Atlas Corp.總裁兼首席執(zhí)行官Bing Chen在新聞稿中說：“全球強(qiáng)勁的投資者需求表明，對(duì)我們的ESG的承諾、環(huán)保目標(biāo)的提高以及我們強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)和持續(xù)增長的表現(xiàn)出極大的興趣。”

當(dāng)Seaspan在2020年12月宣布公司計(jì)劃籌集資金時(shí)，該公司表示這些資金將“用于一般企業(yè)目的，其中可能包括收購融資，償還債務(wù)，資本支出，潛在的收購以及為近期宣布的新造船船預(yù)交付款提供部分資金”。

去年12月，Seaspan還訂購了五艘新集裝箱船，每艘12200 teu。根據(jù)Seaspan的說法，這些船已經(jīng)以長達(dá)18年的合同租給了一家未提名的全球集裝箱航運(yùn)公司。

Seaspan的船隊(duì)目前由127艘船組成，運(yùn)力接近110萬標(biāo)準(zhǔn)箱。