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做過危險(xiǎn)品海運(yùn)的朋友應(yīng)該都知道，危險(xiǎn)品是可以拼箱的。對于貨量少的情況(一般在10立方以內(nèi))，海運(yùn)拼箱應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。中國港口眾多，上海港依托其國際重要港口的地位，出口貨物種類繁多，成為中國最成熟的危險(xiǎn)品拼箱港口。作為專業(yè)的海運(yùn)代理|國際貨運(yùn)代理|國際海運(yùn)物流|國際海運(yùn)貨代服務(wù)商，搜運(yùn)費(fèi)將具體介紹下危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)出口的具體操作方法：

首先在市面上，根據(jù)各種危險(xiǎn)品的隔離要求，可以走危險(xiǎn)品拼箱的常見危險(xiǎn)品類別有2.2類/3類/4.1類/6.1類/8類/9類。但危險(xiǎn)品混拼有復(fù)雜而嚴(yán)格的隔離和積載要求，主要依據(jù)是聯(lián)合國國際海事組織關(guān)于國際海運(yùn)危險(xiǎn)品貨物規(guī)則的要求。常規(guī)拼箱類別中2.2類和3類有隔離要求；4.1類和8類有隔離要求；8類酸和堿也有隔離要求。

危險(xiǎn)品訂艙也類似于危險(xiǎn)品整柜訂艙，需要提供以下信息:

1、訂艙委托書；

2、英文MSDS；

3、危包證/船級社證/鍋檢證(根據(jù)不同的包裝方式提供不同的資料)。

拼箱公司將根據(jù)受委托的不同類型的危險(xiǎn)品，按照隔離要求合理分配貨物，并向船東申請混拼艙位。危險(xiǎn)品艙位審批后，需要在截止申報(bào)前入倉，然后根據(jù)不同類別進(jìn)行危險(xiǎn)品海事申報(bào)和海關(guān)報(bào)關(guān)等。順利放行后，可以上船運(yùn)輸。

需要注意的是，船東只接受整柜訂艙，所以危險(xiǎn)品拼箱是由貨代來操作的。船東海單的收發(fā)貨人是起運(yùn)港代理和目的港代理，收發(fā)貨人拿到的都是代理簽發(fā)的貨代提單。收貨人需要將起運(yùn)港代理簽發(fā)的貨代提單帶到目的港代理指定的地點(diǎn)進(jìn)行更換，清關(guān)完成后才能完成提貨。由于目的港會產(chǎn)生提箱拆箱換單等動作，一般危險(xiǎn)品拼箱目的港都會產(chǎn)生一些目的港費(fèi)用，提貨人在換單過程中需向目的港代理支付。

基本上每一個(gè)活躍的沿海貿(mào)易國在國際危險(xiǎn)品拼箱市場上都有成熟的危拼路線。

近洋航線：韓國BUSAN釜山，INCHON仁川，日本YOKOHAMA橫濱，OSAKA大阪，臺灣KEELUNG基隆，HONGKONG香港等；

東南亞航線:SINGAPORE新加坡、BANGKOK曼谷、PORTKELANG巴生、HOCHIMINH胡志明、MANILA馬尼拉、JAKARTA雅加達(dá)等。；以及通過SINGAPORE轉(zhuǎn)運(yùn)到的大多數(shù)東南亞港口城市。

中東印巴航線：NHAVA SHEVA那瓦什瓦，CHENNAI欽奈，KARACHI卡拉奇，DUBAI迪拜等；

美國航線:LOS ANGELES洛杉磯，NEW YORK紐約。此外，還承接通過洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運(yùn)到美國其他港口的危險(xiǎn)品拼箱業(yè)務(wù)；

中南美路線：BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯，SANTO桑托斯，CALLAO卡亞俄。

以上便是危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)出口的相關(guān)內(nèi)容介紹，希望對有走危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)需求的朋友有所幫助。

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