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近幾年隨著鋰電的發(fā)展，越來越多的產(chǎn)品使用鋰電池，最近搜運費接到了很多客戶關(guān)于內(nèi)置鋰電池貨物要走海運拼箱的咨詢。因此，作為專業(yè)的海運代理|國際貨運代理|國際海運物流|國際海運貨代服務(wù)商，搜運費有必要為大家介紹下內(nèi)置鋰電池貨物如何走海運拼箱。

眾所周知，鋰電池使用不當(dāng)，或因暴力擠壓碰撞刺傷極容易引起電池爆炸和起火，因此海關(guān)、海事、和船公司對此方面的貨物監(jiān)管很嚴(yán)和重視，對此類貨物的運輸和包裝要求極為嚴(yán)格。屬第九類危險品的鋰電池，對超功率鋰電池貨物無危包證的企業(yè)，一律予以罰款或不予通關(guān)。過去，一些船公司也曾要求第9類UN3480、UN3481鋰電池組和有關(guān)鋰電池設(shè)備必須用冷藏箱運輸。

怎樣運送這類貨物呢？先要找一家比較專業(yè)又有經(jīng)驗的國際貨運公司，搜運費作為一家專業(yè)性的國際物流公司，對這類貨物有著較為豐富的操作經(jīng)驗，能提供較為專業(yè)的運輸方案。

流程如下： 1、確認(rèn)貨物信息(重量、尺寸、件數(shù)、包裝方式、貨物圖片)，提供電池信息和資料(例如msds，貨物運輸條件鑒定書，un38.3等)

2、確定貨物的屬性，分類，看看到底屬于哪一類，再找出貨計劃，看需要準(zhǔn)備哪些材料。

3、找可以攬收此類貨物的船公司，許多船公司一般都不想接這類貨，畢竟風(fēng)險很大，貨代找到合適的船務(wù)公司遞交資料核驗電池資料，船舶公司有專門的DG部門，將對電池貨物資料進行審核，看是否能接給so，不同船公司審核速度不同，有些除船東審查外，還要考慮目的國能否承接此類貨物。

4、若鑒定為非危險品，船東愿意放艙那就會很快，具體出貨方案有依據(jù)可行性風(fēng)險評估，若鑒定是比較嚴(yán)重的危險貨，若SO下來則要做截危申報，一般是開船前3-5天左右。不同船公司截危申報會有所不同，然后提供報關(guān)委托書，報關(guān)單，裝箱單，發(fā)票，申報要素。

整體而言，危險品拼箱還是一個較為復(fù)雜的過程，因為船公司在訂艙后，不允許更改數(shù)據(jù)。危險品截單時間比較早，截單后就不讓更改，截貨時間也比較早，危險品海運散貨拼箱需要注意的就是要早訂艙，早到貨，早提供報關(guān)單證。

貨物包裝上必須貼9類危標(biāo)的，嘜頭必須有產(chǎn)品名稱、成分含量、MADE IN CHINA等信息，否則遇到查驗，會有扣貨和罰款的風(fēng)險。其他的標(biāo)簽根據(jù)目的港要求，如到歐美國家的拼箱貨，需貼上UN、CLASS、PSN標(biāo)簽，按要求粘貼。

以上便是內(nèi)置鋰電池貨物如何走海運拼箱的相關(guān)內(nèi)容介紹，希望對大家有所幫助。

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