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在過去的一個月里，達飛第二次以23億美元的價格收購了數(shù)十億美元一次是在11月初收購洛杉磯港FMS碼頭。

昨天，達飛宣布簽署了一項價值30億美元的收購協(xié)議，收購美國合同物流和電子商務專家Ingram Micro(英邁國際)CLS大部分部門的業(yè)務

達飛表示，收購Ingram Micro CLS加快其在合同物流和電子商務領域的供應鏈能力；收購將成為其子公司CEVA Logistics電子商務領域快速增長的關鍵催化劑。

CEVA Logistics首席執(zhí)行官Mathieu Friedberg預計收購將于明年上半年完成，并將使CEVA提升為世界第四大合同物流提供商，擴大其在電子商務領域的影響力，特別是在美國和歐洲市場。

據(jù)了解，CLS該部門專注于電子商務合同物流和全渠道解決方案。達飛將收購該部門在北美、歐洲、亞太地區(qū)和拉丁美洲的業(yè)務，以及基于云的物流技術平臺Shipwire。其他業(yè)務將由Ingram Micro保留。

CLS部門將加速CEVA關鍵細分市場的增長，如技術、零售和時尚。CLS電子商務能力在合同物流領域建立了強大的基礎，包括逆向物流管理、包裹可視性和當天交付。

Shipwire訂單履行平臺可為中小型公司提供靈活的電子商務物流解決方案。另外，CLS全球仍有59個倉庫，共有11500名員工，預計2021年收入將達到17億美元。

這次收購正好符合達飛集團子公司Ceva logistics物流業(yè)務不斷增長。

達飛將把CEVA Logistics和Ingram Micro CLS合并后，在160個國家/地區(qū)近1100個地方擁有約9萬名員工。Shipwire訂單履行平臺將能夠訪問達飛1萬多名客戶和CEVA的倉庫。

達飛表示，2022年上半年交易完成時，Ceva它將成為世界上第四大合同物流提供商，在160個國家或地區(qū)的100個地方管理復雜的倉庫和配送業(yè)務，不再選擇自己的大公司。

收購Ingram Micro CLS對達飛具有戰(zhàn)略意義。今年扭虧為盈后，我們的子公司CEVA Logistics加快發(fā)展步伐，躋身全球合同物流供應商前四。CEVA大大增強了在美國和歐洲市場的地位，從而提高了抓住電子商務繁榮發(fā)展機遇的能力。達飛集團首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé表示。

Ingram Micro執(zhí)行副總裁兼CLS總裁Michiel Alting von Geusau將繼續(xù)領導Ceva logistics的業(yè)務。

在收購之前，達飛還投資了許多碼頭和航運資產(chǎn)。上個月初，達飛花了23億美元收購了洛杉磯港FMS碼頭90%的股份從此擁有碼頭100%的股份。

集團今年還簽署了阿布扎比哈利法港新集裝箱碼頭35年特許權協(xié)議；亞歷山大港新集裝箱、普通貨物碼頭設備及長期合資企業(yè)；收購黎巴嫩黎波里港集裝箱碼頭；西班牙Total Terminal International Algeciras50%的港口股份。

達飛一直在收購二手船。自今年1月以來，其船隊增加了49艘二手船，今年收到了13艘新租船。