馬士基與美國軍方的租賃合同生效
在75天內(nèi),將近1000萬美元。
在馬士基期,租借給一艘軍隊(duì)的油輪,每天132,000美元。
馬士基集團(tuán)美國分公司MarineManagement靈便型油
最近,由馬士基集團(tuán)美國分公司MarineManagement擁有的一艘靈便型油輪剛剛獲得一份每日租金132,000美元的盈利短期租賃合同。
具體地說,該公司最近于2004年生產(chǎn)了一艘38,174-dwt船,這艘名為“MaerskPeary”的美國國旗,租期為75天。
它還意味著,如果該合約嚴(yán)格按照合同的租期來完成,該船所能獲得的租金總額為990萬美元。
據(jù)稱,該油輪是美國國防后勤管理局(DLA)租用來儲(chǔ)存燃料,以支持其OperationDeepFreeze項(xiàng)目。該工程是美國南極洲一系列工程中的一個(gè)。
據(jù)美國軍隊(duì)在一份聲明中說:“盡管根據(jù)期租賃合同,這艘油輪的航行范圍涵蓋了世界各地,但是它的主要工作地點(diǎn)仍將集中在地中海和南極洲附近,并預(yù)期在2022年2月終止合作。
這份租賃合同是由美國海軍海上運(yùn)輸司令部(MSC)在弗吉尼亞州諾福克授予的,不涉及選擇期。
據(jù)美國軍方稱,這項(xiàng)合同是在“聯(lián)邦商業(yè)機(jī)會(huì)”網(wǎng)站上征詢的,當(dāng)時(shí)就有7個(gè)offer被征用。
對(duì)船東來說,這次租約并沒有涉及選擇期,確實(shí)很遺憾。之前軍隊(duì)給出的選擇租金價(jià)格都是很客觀的。
例如,今年7月,針對(duì)之前簽署的集裝箱和散貨運(yùn)輸合同,馬士基獲得了一份價(jià)值1.76億美元的(即使用選擇性期)的租賃合同。這次延期使該租約累計(jì)價(jià)值5.192億美元。該租戶是美國運(yùn)輸司令部采購局,位于伊利諾伊州斯科特空軍基地。
AmericanPetroleumTankers公司與美國軍
例如,AmericanPetroleumTankers公司以前與美國軍方的租賃合同也開始生效,聽說租約涉及48艘,JonesActtankerEmpireState是由635噸美國旗組成的,建造于2010年,現(xiàn)在只要二千七百萬美金。該油輪還可以在全球范圍內(nèi)航行,幫助美國國防部和DLA滿足其對(duì)全球石油產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男枨?。該租賃共有一年確定期,三個(gè)一年可以選擇,一個(gè)11個(gè)月可以選擇,如果所有選擇都可以,這一合同的累積價(jià)值將達(dá)1.365億美元。
另外,美國馬里蘭州的SchuylerLineNavigation公司在2009年實(shí)施了包租SLNCGoodwill輪,該輪租賃期限為49,999,并在一年內(nèi)執(zhí)行。
根據(jù)美國政府披露的信息,這艘懸掛美國國旗的船只的租賃收入可以達(dá)到1,140萬美元,每日租金大約是每天31,250美元。
這艘油輪的任務(wù)是為美國國防部后勤管理局能源部門提供清潔石油產(chǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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