石油工業(yè)是否能像預(yù)期的那樣恢復(fù)?
新冠病毒變種株奧密克戎可以破壞油船市場的恢復(fù)
據(jù)油船業(yè)主稱,新冠病毒變種株奧密克戎可以破壞油船市場的恢復(fù),他們現(xiàn)在還不能確定奧密克戎是否會對市場產(chǎn)生長期影響,需要有更多的資料作進(jìn)一步的判斷。
我們還需要確定奧密克戎對油輪市場恢復(fù)的影響。
那是“黑天鵝”事件嗎?石油工業(yè)是否能像預(yù)期的那樣恢復(fù)?這種病毒變異是否將影響全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇?有些油船公司說,現(xiàn)在擔(dān)心這些問題還為時尚早,還需要更多的信息來弄清目前的形勢。
Frontline首席執(zhí)行官LarsBarstad說:“如果能得到有關(guān)奧密克戎毒株的消息就是好的,或許這種變種也不會像人們擔(dān)心的那么壞,但是我們要在幾個星期以后才會完全了解新菌株的危害。
運(yùn)送原油的船東Euronav和石油產(chǎn)品經(jīng)營船東Hafnia都說,在對奧密克戎可能產(chǎn)生影響之前,他們需要更多的數(shù)據(jù)和信息。
LarsBarstad曾預(yù)期油船市場不久將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),而舊船的拆解卻在加速,這對船舶市場的供求關(guān)系產(chǎn)生了積極影響,但奧密克戎的出現(xiàn)可能影響到恢復(fù)進(jìn)程。
OPEC+可能減產(chǎn),并且至少要到明年年底才能恢復(fù)。
歐米克戎:經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時間保持謹(jǐn)慎
歐米克戎也受到運(yùn)輸分析師的密切關(guān)注。Cetinok,ArrowShipbrokingGroup的研究員BurakCetinok表示,他對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的時間保持謹(jǐn)慎,并預(yù)計(jì)至少要到明年年底,市場不會出現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)。
Cetinok還表示:“我認(rèn)為這對于近期油輪市場來說是一個悲觀的消息,但這不會改變油輪市場長期恢復(fù)的狀況。我們認(rèn)為,至少到2022年底,油輪市場將不會有重大的改善?!?/p>
BurakCetinok還說,奧密克戎可能使市場進(jìn)一步惡化,將在短期內(nèi)對油輪市場產(chǎn)生影響,直接影響OPEC+提高石油產(chǎn)量的決定。由于OPEC+將在未來幾個月內(nèi)暫停原油供應(yīng),加上奧密克戎原油將帶來不確定因素。
原油供給對油船市場恢復(fù)至關(guān)重要。目前為止,原油需求基本恢復(fù)良好,但供應(yīng)仍然緩慢,主要原因在于前期庫存已滿足需求,若油價無法進(jìn)一步提高,油輪市場恢復(fù)的希望將會渺茫。
OPEC+于12月2日宣布,OPEC+將保持其預(yù)定的石油供應(yīng)。不過,12月3日,該組織還表示,并沒有排除短期內(nèi)改變決定的可能性。
盡管目前還不能確定奧密克戎是否會影響油輪市場,但是可以肯定的是,奧密克戎對油輪市場沒有任何好處。
唯一可以肯定的是不確定性。
ClarksonsPlatou在一份最新報告中指出,OPEC上周決定在1月增加400,000桶的產(chǎn)量,給已經(jīng)十分緊張的油船市場的運(yùn)營者帶來“驚喜”。
但它同時也強(qiáng)調(diào),未來數(shù)月的油輪市場將充滿許多不確定性。
Omickung說旅行限制的效果如何尚不清楚
在短時間內(nèi),更高的貨運(yùn)量會使油輪行業(yè)受益,但Omickung說旅行限制的效果如何尚不清楚。Clarkson方面指出,根據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn),例如今夏的Delta病毒大流行,油輪市場恢復(fù)已延遲約3個月。
希望能得到更多有關(guān)奧密克戎病毒的更多可靠信息。
據(jù)Clarksons公司稱,近期油船市場運(yùn)價總體走強(qiáng),本周開始VLCC的日平均價格為9,000美元,比第三季度的日平均5,000美元有所提高。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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