6人死于倉(cāng)庫(kù)倒塌!亞馬遜安全問(wèn)題引起公眾不滿
這絕對(duì)是我一生中經(jīng)歷過(guò)的最可怕的事情。我想我活不下去了!災(zāi)難幸存者回憶道。
上周五,一場(chǎng)130年來(lái)最具毀滅性的龍卷風(fēng),使位于美國(guó)伊利諾伊州的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)部分坍塌,現(xiàn)場(chǎng)滿目瘡痍!
01 6人死亡,多人受傷
亞馬遜的安全問(wèn)題有爭(zhēng)議
據(jù)外媒報(bào)道,伊利諾伊州亞馬遜倉(cāng)庫(kù)在龍卷風(fēng)中倒塌后,至少有6名工人死亡,多人受傷。
Deandre S· Morrow,28來(lái)自密蘇里州圣路易斯的年份;
Kevin D. Dickey,62 來(lái)自伊利諾伊州的卡萊爾;
Clayton Lynn Cope,29 歲,來(lái)自伊利諾伊州奧爾頓;
Etheria S. Hebb,34 歲,來(lái)自圣路易斯;
Larry E. Virden,46 歲來(lái)自伊利諾伊州柯林斯維爾;
Austin J. McEwen,26來(lái)自伊利諾伊州愛(ài)德華茲維爾的。
在死前,他們不知道這是生命的最后一天——悲劇發(fā)生后,亞馬遜前總裁兼首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯( Jeff Bezos ) 說(shuō)他對(duì)失去生命感到心碎。
事件發(fā)生后,亞馬遜員工感到不滿。
一名來(lái)自亞馬遜印第安納州配送中心的員工在亞馬遜內(nèi)部留言板上說(shuō): 我認(rèn)為亞馬遜應(yīng)該就大規(guī)模傷亡事件發(fā)表聲明,或者向員工發(fā)布行動(dòng)計(jì)劃,審查龍卷風(fēng)和惡劣天氣的安全。
許多員工參與了留言板上的討論,并表達(dá)了他們的擔(dān)憂。他們認(rèn)為全國(guó)各地的工人缺乏工作安全,這不僅與極端天氣事件有關(guān),而且與一般災(zāi)害有關(guān)。
同時(shí),員工也在向前發(fā)展The Intercept 媒體提供了爆料。
一名員工透露,亞馬遜從未對(duì)工人進(jìn)行過(guò)龍卷風(fēng)或其他災(zāi)難的逃生演習(xí),他們不確定在緊急情況下該怎么辦。
一名員工說(shuō):我在印第安納州配送中心已經(jīng)六年半了。我從未參加過(guò)輪班龍卷風(fēng)安全演習(xí)或消防安全演習(xí)。
當(dāng)被問(wèn)及為什么這么多員工沒(méi)有進(jìn)行安全演習(xí)時(shí),亞馬遜發(fā)言人凱利南特爾在電子郵件中回答說(shuō): 為新員工提供緊急響應(yīng)培訓(xùn),全年加強(qiáng)培訓(xùn)。
但亞馬遜的此番說(shuō)辭,卻遭到了前員工的反駁。
威伯斯特在2016年至2020年擔(dān)任亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心安全委員會(huì)。她說(shuō),她多次向亞馬遜管理層提出安全問(wèn)題,但經(jīng)常被拒絕,亞馬遜已經(jīng)好幾年沒(méi)有進(jìn)行安全演習(xí)了。
韋伯斯特認(rèn)為,演習(xí)是安全最重要的部分,它允許員工知道如何在緊急情況下做,即使在模擬下完成任務(wù)。
雙方各持說(shuō)法,該聽(tīng)誰(shuí)的?
02
引多數(shù)員工擔(dān)憂
關(guān)于亞馬遜是否采取安全演習(xí)措施,The Intercept媒體采訪了亞馬遜現(xiàn)有員工。
印第安納州的一名員工說(shuō),當(dāng)他要求進(jìn)行安全演習(xí)時(shí),一位經(jīng)理告訴他,很難與休假或不同時(shí)間表的人一起參加每個(gè)班次。
其他員工也表示,他們被告知因疫情暫停演習(xí)。
據(jù)前員工韋伯斯特介紹,疫情前工廠沒(méi)有進(jìn)行安全演習(xí)。
威伯斯特說(shuō),亞馬遜會(huì)花很多錢(qián)停止生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行演習(xí)。
但也有少數(shù)人說(shuō)他們參加過(guò)安全演習(xí),但演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)非常匆忙,場(chǎng)面混亂。
因此,可以推斷亞馬遜對(duì)員工進(jìn)行了相關(guān)的安全培訓(xùn),但措施不完善,沒(méi)有全體員工參與,每年如期舉行。
同時(shí),在伊利諾伊州倉(cāng)庫(kù)倒塌后,亞馬遜工人也擔(dān)心手機(jī)禁令。
據(jù)賣(mài)家之家介紹,亞馬遜多年來(lái)一直禁止員工用手機(jī)工作,但該政策在流行期間暫時(shí)暫停,但隨后開(kāi)始推出。
員工說(shuō),他們擔(dān)心如果沒(méi)有手機(jī)災(zāi)難,就無(wú)法收到天氣通知。
但韋伯斯特說(shuō):盡管電話可以提供幫助,但亞馬遜的工作場(chǎng)所可能非常嘈雜,員工通常無(wú)法在手機(jī)上聽(tīng)到惡劣天氣報(bào)警。
目前,OSHA(美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局)對(duì)伊利諾伊州亞馬遜倉(cāng)庫(kù)倒塌人員傷亡進(jìn)行了為期六個(gè)月的調(diào)查。
03 在惡劣天氣請(qǐng)求休假 在惡劣天氣請(qǐng)求休假
除去未進(jìn)行安全培訓(xùn)惹眾怒,亞馬遜拒絕員工在惡劣天氣休假,也引起他們的不滿。
據(jù)報(bào)道,拉里·維爾登是這場(chǎng)災(zāi)難的受害者。龍卷風(fēng)來(lái)臨時(shí),他給女友發(fā)短信,說(shuō)亞馬遜不會(huì)讓他們離開(kāi)。
同時(shí),許多工人也提出了在惡劣天氣下呆在家里的問(wèn)題,這些問(wèn)題被拒絕了。
據(jù)報(bào)道,這再是個(gè)案。今年早些時(shí)候,伊利諾伊州南部的亞馬遜承包商給亞馬遜寫(xiě)了一封信,要求休假幾個(gè)小時(shí),為颶風(fēng)艾達(dá)做準(zhǔn)備。
亞馬遜賣(mài)家經(jīng)理回答說(shuō):承包商的性能將受到影響,在預(yù)期日期前確認(rèn)訂單交付非常重要,使客戶可以在線查看訂單狀態(tài),延遲訂單確認(rèn)可能導(dǎo)致負(fù)面索賠、負(fù)面反饋或客戶聯(lián)系增加,并對(duì)客戶滿意度產(chǎn)生負(fù)面影響。
印第安納州工廠的一名員工表示,亞馬遜發(fā)布了一份內(nèi)部通知,表明該做些什么來(lái)防止這種情況在未來(lái)再次發(fā)生,但亞馬遜的利潤(rùn)總是高于員工,我們不會(huì)準(zhǔn)備好。
這一事件對(duì)亞馬遜產(chǎn)生了很大的影響。亞馬遜應(yīng)該以此為警告,增強(qiáng)以人為本的意識(shí),關(guān)注危機(jī)時(shí)刻的生命安全。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專(zhuān)線物流 | 韓國(guó)物流專(zhuān)線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專(zhuān)線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專(zhuān)線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專(zhuān)線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tools.mapcf.cn. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2