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如信德海事網(wǎng)此前報道，今年8月19日，希臘船東公司這艘5萬噸散貨船擱淺10天，索賠650萬美元Navios Maritime Partners、NAVIOS SHIPMANAGEMENT其經(jīng)營管理的一艘名為Navios Amaryllis干散貨船舶在馬爾代夫卡夫環(huán)礁被擱淺。

這一輪被馬爾代夫當(dāng)局拘留，馬爾代夫環(huán)境保護局(EPA)對這一輪提出的650萬美元的賠償要求。

Navios Amaryllis輪到今年8月19日擱淺，經(jīng)過10天的努力，船于8月29日下午成功脫淺，并被轉(zhuǎn)移并錨定在馬爾代夫水域扣押。

據(jù)信德海事網(wǎng)最新了解，最近船東Navios Maritime Partners 最終在向馬爾代夫政府支付1000萬美元后被釋放。

具體來說，說，12月5日，Navios Amaryllis船東將錢存入馬爾代夫金融管理局(馬爾代夫央行)的賬戶。

根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的這一輪衛(wèi)星AIS根據(jù)軌跡信息，該船在繳納罰款后3天12月8日離開馬爾代夫。目前正在去阿曼的路上。

從8月19日擱淺到12月8日最終離開馬爾代夫，近6萬dwt干散貨船舶因事故延誤至少100天，罰款1000萬美元，損失慘重。

本輪共有19名海員，均為菲律賓籍。

哈馬德·阿卜杜勒·加尼(Hamad Abdul Ghanee)8月26日，該船擱淺是由船長的疏忽造成的，宣城船長沒有報告該船的機械故障。

Ghanee在船擱淺之前，我們注意到他們面臨的機器故障問題沒有向沿海國家報告。此外，船長作為船長應(yīng)該采取的行動，如拋錨或?qū)で髱椭?，都沒有這樣做。

根據(jù)馬爾代夫交通部的消息，由于高溫問題，第三輪發(fā)電機單元停電，進一步導(dǎo)致漂航和擱淺。