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3個港口預(yù)計20天停止作業(yè)

根據(jù)12月18日海南省?？诤娇展芾砭?2月18日發(fā)布的過海提示，受22號臺風(fēng)雷伊影響，海口新港、秀英港、南港預(yù)計將于20日凌晨左右停止運(yùn)營。

受臺風(fēng)雷伊影響 目前，三亞所有景區(qū)的海上項(xiàng)目都已關(guān)閉，五指洲、西島、亞龍灣海底世界、大東海四個海上景區(qū)已暫停營業(yè)。

廣東陽江、湛江、茂名

已開始防風(fēng)IV級應(yīng)急響應(yīng)

據(jù)廣東應(yīng)急管理微信官方賬號消息，臺風(fēng)雷伊于17日晚移入南海東南部海面。18日8時，中心位于西沙永興島東南約740公里。19日8時，雷伊中心位于距離海南省三沙市南部約440公里的海面上。中心附近最大風(fēng)力為16級(55米/秒) 已影響粵西部分海域和沿海陸地。

廣東省陽江、湛江、茂名三市于19日上午開始防風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)， 要求當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位按職責(zé)分工落實(shí)職責(zé)，各地有關(guān)部門負(fù)責(zé)人要及時上崗，加強(qiáng)漁船、漁排、海上作業(yè)等海上安全監(jiān)管，做好海上船舶和海上作業(yè)人員的避風(fēng)工作。原在南沙作業(yè)的漁船應(yīng)采取防御措施。

為什么冬天有超強(qiáng)臺風(fēng)

"煙花"

常年來，

冬季臺風(fēng)對中國影響不大。

為什么雷伊這么強(qiáng)？

它會給中國帶來什么影響？

冬季臺風(fēng)和夏季臺風(fēng)有什么區(qū)別？

昨天，中國氣象局臺風(fēng)與海洋氣象預(yù)報中心首席預(yù)報員徐英龍接受了《中國氣象日報》的獨(dú)家采訪，解釋了相關(guān)情況。

雷伊風(fēng)雨有多強(qiáng)？ 從預(yù)報來看，18日14時至19日14時，臺灣東洋面、臺灣海峽、巴士海峽、南海大部分、南沙群島、中沙群島、西沙群島、黃巖島附近海域、北部灣、瓊州海峽、海南島東南沿海、廣東中東沿海、福建沿海7～9南海南部和南沙群島將有一級強(qiáng)風(fēng)10～12級大風(fēng)， 通過雷伊中心附近海面或島嶼的風(fēng)將有13～16級別，陣風(fēng)17級以上。

在影響我國之前，“雷伊”也以超強(qiáng)臺風(fēng)姿態(tài)橫掃菲律賓。進(jìn)入南海后， 雷伊中心附近最大風(fēng)速增加到52米/秒，大于今年第6號臺風(fēng)煙花最大風(fēng)速42米/秒。

52米/秒的風(fēng)速概念是什么？許映龍告訴記者， 自1949年以來，美濟(jì)、渚碧等島礁以強(qiáng)臺風(fēng)級以上強(qiáng)度影響臺風(fēng)5個，其中最大極值風(fēng)速為50米/秒 。雷伊是1949年以來影響南沙島礁的最強(qiáng)臺風(fēng)。

從19日起向北移動的雷伊 會以這樣的強(qiáng)度登陸海南嗎？

目前認(rèn)為雷伊將逐漸靠近海南島東部海面，登陸海南島的可能性較小。 徐英龍表示，在雷伊北上的過程中，海表溫度逐漸下降。此外，受冷空氣和強(qiáng)環(huán)境風(fēng)垂直切變的共同影響，將趨于減弱，預(yù)計21日晚在南海北海逐漸減弱消散。

但無論登陸地與否，

臺風(fēng)帶來的強(qiáng)風(fēng)不容忽視。

未來兩天，南海和西沙、中沙、南沙群島附近大部分海域都會出現(xiàn)大風(fēng)大浪，因此需要特別注意大風(fēng)大浪對海上作業(yè)、船舶航行、漁民安全的影響。徐英龍?zhí)嵝选?/p>

兩個因素，

讓西行臺風(fēng)意外北上

許映龍介紹，對西北太平洋而言， 從1月到12月可能會出現(xiàn)超級臺風(fēng)。特別是在菲律賓以東海域，由于冬季海溫仍然較高，臺風(fēng)經(jīng)常在有利的大氣環(huán)境條件下產(chǎn)生，發(fā)展迅速。 這些臺風(fēng)大多向西移動，進(jìn)入中國南海及周邊國家。總的來說，西行是這些臺風(fēng)的常規(guī)路徑。

那么，為什么雷伊向北靠近海南呢？

一般來說，臺風(fēng)的運(yùn)動往往由副熱帶高壓控制，副熱帶高壓的位置往往決定臺風(fēng)的運(yùn)動路徑。 冬季，副熱帶高壓向南下降，控制中國南海和菲律賓以東海域，臺風(fēng)往往沿帶狀副熱帶高壓向南向西移動。 此外，中國大陸在冬季受到冷高壓控制，其前緣的冷空氣總能影響南海北部海域 受冷空氣壓制，臺風(fēng)向北的道路一般不通。

最近，有兩個因素打開了臺風(fēng)向北的大門。一是由于南下冷空氣的影響，副熱帶高壓減弱，二是孟加拉灣附近南支槽向東移動。

“‘雷伊’北側(cè)以前被強(qiáng)大穩(wěn)定的帶狀副熱帶高壓控制，所以一直向西移動。西行至南海后，由于冷空氣南下擴(kuò)散影響南海北部，副熱帶高壓減弱，有利于臺風(fēng)北行。 許映龍介紹，此外，孟加拉灣南支槽也有一定的東移趨勢， 在南支槽前的西南氣流影響下，臺風(fēng)也會向北轉(zhuǎn)動 兩者共同為臺風(fēng)推。